Nakliye ve Hafriyat Kamyoncularının ortak sorunu olan K1 Taşıma Belgesi fiyatlandırmaları ve cezaları kamyoncuların en büyük şikâyetleri arasında. Fiyatından dolayı K1 Belgesi’ni alamayan hafriyat kamyoncuları; ‘K1 Belgesi alma süresi uzatıldığında evime haciz geldiği için kamyonu satmak zorunda kaldım. Uzatılan süre içerisinde almaya gittiğimde belgenin araç üzerine verildiğini, aracım olmazsa belgeyi edinemeyeceğimi söylediler. Daha sonra durumum düzeldi ve baba mesleği olan kamyonculuğa devam etmek için bir kamyon aldım. Kamyonumun kapasitesi 12 ton. Eski model, 30 bin liralık bir kamyon. Kamyonumu alınca K Belgesi’ni almak için tekrar başvuru yaptım ancak bu sefer de araç 25 ton kapasiteli olmadığı sürece belgeyi veremeyeceklerini söylediler. Yani bu durumda bir kamyon daha almam gerekiyor. Üstelik benim aracın 30 bin lira civarında fakat K Belgesi için 16 bin lira vermem gerekiyor. Aracımın fiyatının yarısı kadar ücret ödemem gerekiyor. Benim bu parayı ödeyecek durumum yok.’ dediler.

Hafriyat kamyoncuları olarak yılın altı ayı çalışı diğer altı aylık sürede yattıklarını dile getiren kamyoncular: ‘İnşaat işi sezonluk bir iş, hava koşullarından dolayı tüm yıl boyunca çalışamıyoruz. Çalıştığımız işin zorluğu bir yana; taşeron firmalardan da paramızı hemen alamıyoruz. Birlikte çalıştığımız taşeron firma faturayı kesiyor, 90 gün sonra paramızı ancak veriyor. Bazen hiç alamadığımız da oluyor. Örneğin geçen yıl çalıştığım firma beni dolandırdı. Beş bin liramı vermedi. ‘ dedi.

Bu gibi sorunların yanına bir de belge fiyatlandırması ve cezası gibi sorunlar eklenince belini doğrultamadıklarını söyleyen kamyoncular sözlerine şu şekilde devam etti: ‘Belgeler her beş yılda bir yenileniyor. Yenileme işlemi yapamadığından dolayı belgesi iptal edilen arkadaşlarımız var. Düşünün; belgenizi zaten 16 bin lira gibi bir rakama alıyorsunuz, belgeniz iptal ediyor. Yeniden 16 bin lirayı ödemek zorunda kalıyorsunuz.

Elli altmış araç parkı olan firmalar var. Bu firmalar tek bir K Belgesi’yle tüm araçları çalıştırabiliyorlar. Şahıs olarak çalışan kişiler öyle değil. 16 bin liralık bir belge alıyoruz ve tek araç çalıştırabiliyoruz. Devletten şahıs olarak çalışan kişilere bir defaya mahsus bir indirim affı uygulamasını talep ediyoruz.’ dediler.

Araçların lastik ve parça fiyatlarının da yüksek olduğunu ifade eden kamyoncular sözlerine şu şekilde devam ettiler: ‘ Aldığımız bir lastiği bin lira gibi bir rakama alıyoruz. Araçlarımızın en az 10 tane lastiği var. Bir lastik değişimine en az 10 bin lira ödüyoruz ve bu parayı da lastik firmaları peşin istiyor. Araç parçaları da çok pahalı. Bunun üzerine bir de kamyoncudan alınan vergiler eklenince ay sonunu getiremiyoruz. Hafriyat kamyoncuları olarak çok mağdur durumdayız. Artık sesimizi devletimiz duysun istiyoruz. Biz nakliye kamyoncuları gibi yılın her ayında çalışamıyoruz, onlar kadar para da kazanmıyoruz. En azından K Belgesi ve vergiler konusunda devletin bize yardımcı olmasını talep ediyoruz.’