Oregon’dan Lojistikte Yeni İş Modeli: "Ucuza Yükle" ile Girişimcilere Kar Ortaklığı Fırsatı

Oregon Teknoloji çatısı altında faaliyete geçen Ucuza Yükle, lojistik sektöründe deneyim ve müşteri portföyüne sahip profesyonellere, kendi şirketlerini kurmadan kurumsal bir yapı içinde iş geliştirme ve kâr ortaklığı fırsatı sunuyor. Pendik’te 10 milyon dolarlık yatırımla yeni akıllı merkezini faaliyete geçiren Oregon Teknoloji, yeni iş modeliyle lojistikte girişimciliği ve dijital dönüşümü desteklemeyi hedefliyor.

Elektrikli Kamyonlarda Şarj Bekleme Süresi Değişiyor: CATL'den 5 Dakikada Batarya Değişimi

Çinli batarya üreticisi CATL, elektrikli ağır kamyonların uzun şarj sürelerine çözüm sunmayı amaçlayan yeni teknolojilerini tanıttı. Şirketin geliştirdiği sistemde, uyumlu kamyonların boşalan bataryası yaklaşık beş dakikada tamamen dolu bir bataryayla değiştirilebiliyor. CATL ayrıca aracın yolda enerjisiz kalma riskini azaltmak için ikinci bir batarya geliştirdi. Şirket, Çin'de 2026 sonunda 900, 2027 sonunda ise 2.000 batarya değiştirme istasyonuna ulaşmayı hedefliyor.

DAF XDC 450 FAD 8x4, İrlanda'da 2027 Yılının İnşaat Kamyonu Seçildi

DAF XDC 450 FAD 8x4, İrlanda'da düzenlenen Fleet Transport Awards 2027 kapsamında dört akslı sabit şasili kamyon kategorisinde "2027 Yılının İnşaat Kamyonu" ödülüne layık görüldü. 450 beygir gücündeki PACCAR MX-11 motoru, 44 tona kadar teknik azami yüklü araç ağırlığı, 40 santimetrelik yerden yüksekliği ve 25 derecelik yaklaşma açısıyla dikkat çeken model, beton mikseri üstyapılı versiyonuyla gerçekleştirilen değerlendirmelerin ardından ödülü kazandı.

SANY ve SITRAK Türkiye'ye Girdi: Yeni Çinli Kamyon Markaları da Yolda mı?

Çinli ağır ticari araç üreticilerinin Türkiye ve Avrupa pazarındaki hamleleri hız kazanıyor. SANY'nin FMT iş birliğiyle Türkiye'de elektrikli kamyon montaj ve üretim altyapısı oluşturması, SINOTRUK'un ise SITRAK markasıyla Türkiye pazarına girmesi, sektörde yeni bir rekabet döneminin kapısını aralıyor. Avrupa'da Foton, FAW Jiefang, Shacman, Windrose ve Dongfeng gibi üreticilerin faaliyetleri de dikkatle izleniyor.

Çinli Kamyon Devlerinin Türkiye ve Avrupa Hamlesi: Kamyonum, SANY ve SITRAK'ı Mercek Altına Alıyor

Çinli ağır ticari araç üreticilerinin Türkiye ve Avrupa pazarındaki faaliyetleri yeni bir rekabet alanı oluşturuyor. SANY, FMT iş birliğiyle Türkiye'de elektrikli kamyon montajı ve üretim altyapısı oluştururken, SINOTRUK'un üst segment markası SITRAK, BEST İşletme distribütörlüğünde Türkiye pazarına giriş yaptı. Avrupa'da ise SANY elektrikli kamyon portföyünü genişletirken SINOTRUK, Avusturya'da dizel ve elektrikli kamyon montajına başladı.

Kapıkule ve Hamzabeyli'de TIR Geçişleri Yeniden Başladı: Schengen Sorunu İçin Kalıcı Çözüm Bekleniyor

Schengen vizesi, geçiş belgeleri ve sınır kapılarındaki yoğunluk nedeniyle uluslararası taşımacılıkta yaşanan aksaklıkların ardından Kapıkule ve Hamzabeyli sınır kapılarında TIR geçişleri yeniden başladı. Ticaret Bakanlığı Basın ve Halkla İlişkiler Müşaviri Bekir Kaplan, 29 Ekim akşamı Kapıkule'de trafik akışının kesintisiz sürdüğünü açıkladı.

IRU'dan Kapıkule'deki Krize Acil Çözüm Çağrısı: Schengen Kuralları Uluslararası Taşımacılığı Zorluyor

Türkiye-Bulgaristan sınır kapılarında yaşanan protestolar ve geçişlerdeki aksamalar üzerine Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Birliği (IRU) açıklama yaptı. Türk profesyonel sürücülerin Schengen Bölgesi'ndeki 180 gün içerisinde 90 gün kalış sınırını aşmaları nedeniyle girişlerinin reddedildiğine ilişkin haberlerin ardından IRU, taşımacılık sektörünün endişelerinin acilen giderilmesi çağrısında bulundu.

Kapıkule'de TIR Şoförleri Kontak Kapattı: Schengen Krizi Avrupa Taşımacılığını Vurdu, Üç Bakanlık Harekete Geçti

Türkiye'nin Avrupa'ya yönelik kara yolu taşımacılığında Schengen vizesi ve 180 gün içinde 90 gün kalış sınırlaması nedeniyle yaşanan sorunlar, sınır kapılarında protestolara dönüştü. Kapıkule, Hamzabeyli ve İpsala'da kontak kapatan TIR sürücüleri, mesleklerini sürdürebilmeleri için özel düzenleme yapılmasını istedi. Eylemler nedeniyle sınır geçişlerinde zaman zaman aksamalar yaşanırken, Ticaret, Dışişleri ve Ulaştırma ve Altyapı bakanlıkları sorunun çözümü için Bulgaristan ve Avrupa Birliği nezd

Şekerler Turizm Filosuna 10 Volkswagen Crafter Kattı

Volkswagen Ticari Araç, kurumsal filo müşterilerine yönelik çözümleri kapsamında Antalya'nın önde gelen turizm ve taşımacılık şirketlerinden Şekerler Turizm'e 10 adet Volkswagen Crafter teslim etti. Yeni araçlarla birlikte Şekerler Turizm'in yolcu taşımacılığındaki operasyonel kapasitesinin artırılması hedefleniyor.

ZF'den Raylı Sistemlerde Çoklu Marka Bakım Çözümü

ZF Aftermarket, raylı sistem işletmecilerine yönelik çoklu marka bakım, onarım, tersine mühendislik ve modernizasyon çözümleriyle araçların hizmet ömrünü uzatmayı hedefliyor. Şirket, üretimden kalkmış bileşenleri yeniden üretme ve mevcut sistemleri modern teknolojilerle geliştirme imkânı sunuyor.

Volvo Trucks 50 Üstyapıcıyı İzmir’de Buluşturdu: Yeni D13 Motor ve FMX 540 Tanıtıldı

Volvo Trucks’ın Türkiye distribütörü Marubeni Dağıtım ve Servis, 50 üstyapı üreticisini İzmir’de buluşturdu. Etkinlikte 560 HP güç ve 2.900 Nm tork sunan yeni nesil D13 motor, elektrikli kamyon teknolojileri, dijital üstyapı entegrasyonu ve ağır hizmet uygulamalarına yönelik Volvo FMX 540 8x4 öne çıktı.

SAF-HOLLAND'dan Beşinci Tekerde Yeni Güvenlik Teknolojisi: Hava ve Elektrik Bağlantıları Ayrılmadan Kilit Açılmıyor

SAF-HOLLAND, çekici ile yarı römorkun birbirinden ayrılması sırasında yaşanabilecek bağlantı hatalarını önlemeye yönelik HOLLAND SmartSTO sistemini tanıttı. Hava ve elektrik hatlarının sökülerek belirlenen yuvalara yerleştirilmesini beşinci tekerin pnömatik çözme işlemiyle ilişkilendiren teknoloji, sürücünün güvenliğini artırmayı ve bağlantı ekipmanlarının zarar görmesini önlemeyi hedefliyor. ABD'de Mart 2026'da tanıtılan sistemin 2026'nın son çeyreğinde piyasaya sunulması planlanıyor.

Elektrikli Kamyonlarda Akıllı Aks Dönemi

İsveç'teki Chalmers Teknik Üniversitesi'nin 2026 tarihli doktora araştırması ve uluslararası bilimsel yayınlar, elektrikli ağır ticari araçlarda aks teknolojisinin geçirdiği dönüşümü ortaya koyuyor. Yeni nesil kontrol sistemleri, elektrik motorlarının ürettiği torku farklı tahrik aksları arasında dağıtarak enerji kayıplarını azaltmayı, menzili artırmayı, lastik aşınmasını yönetmeyi ve araç dengesini korumayı hedefliyor.

Yeni Bilimsel Araştırma: Elektrikli Kamyonlarda Enerji Tüketimi %23'e Kadar Azaltılabilir

Avrupa Komisyonu Ortak Araştırma Merkezi (JRC) araştırmacılarının da yer aldığı uluslararası bilimsel çalışma, elektrikli ağır ticari araçlarda enerji tüketimini azaltabilecek teknolojileri karşılaştırdı.

Finlandiya'dan 68 Tonluk Hidrojenli-Elektrikli TIR: 650 kWh Batarya ve 120 kW Yakıt Hücresiyle Yollara Çıkıyor!

Finlandiyalı ağır ticari araç üreticisi Sisu Auto, elektrikli kamyonların uzun mesafeli ve ağır yük taşımacılığındaki sınırlarını araştırmak amacıyla hidrojen yakıt hücresiyle desteklenen SISU Escalate çekicisini geliştirdi.

NIKOLA NEDEN BATTI? IVECO VE BOSCH'UN TEKNOLOJİSİ BİLE KURTARAMADI

Elektrikli ve hidrojenli ağır ticari araçlarda yeni bir dönem başlatma iddiasıyla yola çıkan Nikola Corporation, IVECO'nun kamyon platformu, Bosch'un yakıt hücresi teknolojisi ve milyarlarca dolarlık yatırım hedeflerine rağmen ayakta kalamadı.

Scania'nın Dört Kabin Serisi de Beş Yıldız Aldı

Scania'nın R ve P serisi kamyonları, Euro NCAP'in 2026 güvenlik değerlendirmelerinde beş yıldız ve CitySafe ödülü aldı. Gelişmiş acil frenleme, çarpışma önleme ve sürücü destek sistemleri sonuçlarda belirleyici oldu.

Alp Özler Grup’tan Meme Kanseri Farkındalığı İçin Somut Adım: Farkında Ol, Yanında Ol

Alp Özler Grup, Pembe Ekim kapsamında başlattığı “Farkında Ol, Yanında Ol” farkındalık çalışmasını eğitim ve sağlık taramalarıyla destekleyerek çalışan sağlığını odağına aldı.

Motor Freni mi, Retarder mi? Dünya Devlerinin Araştırmaları Ne Diyor?

DAF, Volvo, Scania, Mercedes-Benz, MAN ve önde gelen fren üreticilerinin 2025–2026 araştırmaları, motor freni ile retarder arasındaki güç, güvenlik ve maliyet farklarını ortaya koyuyor. Peki, ağır ticari araçlarda hangi sistem daha avantajlı?

Nakliyeciler Artan Yakıt Maliyetleriyle Mücadele Ediyor: IRU'dan 2027 Çağrısı

Avrupa'da yükselen motorin fiyatları, düşük kâr marjlarıyla faaliyet gösteren karayolu taşımacılığı şirketlerini zorluyor. Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Birliği (IRU), Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen'e mektup göndererek sektöre yönelik desteklerin 2027 sonuna kadar uzatılmasını ve navlun ödemelerinde 30 günlük azami süre getirilmesini istedi.

Anadolu Isuzu’dan YEDAŞ’a 60 Adet D-Max Teslimatı: 5 İlde Görev Yapacak

Anadolu Isuzu, Yeşilırmak Elektrik Dağıtım A.Ş.’ye (YEDAŞ) 60 adet Isuzu D-Max 4x4 V-Life AT teslim etti. 163 PS güç ve 400 Nm tork üreten 2.2 litrelik turbo dizel motora sahip araçlar; Samsun, Ordu, Amasya, Çorum ve Sinop’ta elektrik dağıtım faaliyetlerinde kullanılacak.

ABD'de Rekor Yakıt Fiyatları Yük Taşımacılığını Demiryollarına Kaydırıyor

ABD'de rekor seviyelere yükselen akaryakıt fiyatları, uzun mesafeli yük taşımacılığında şirketleri karayolu yerine demiryoluna yönlendiriyor.

Kamyonum Hollanda'da DAF XG+ 530'u Test Etti: 530 Beygirlik Dev Çekici

Kamyonum Hollanda'da DAF XG+ 530'u Test Etti: 530 Beygir Güç, 2.700 Nm Tork ve 1.465 Litrelik Yakıt Kapasitesi

Türkiye ile Rusya Arasında Dizel Mutabakatı

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, Rusya'dan Türkiye'ye dizel yakıt tedariki konusunda genel bir mutabakatın olduğunu söyledi.

DAF'tan IAA 2026'da Yeni Hamle: 54 Tonluk Beş Akslı Kamyon, Elektrikli Modeller ve Daha Fazla Taşıma Verimliliği

DAF Trucks, IAA Transportation 2026 kapsamında tanıttığı yeniliklerle dizel ve bataryalı elektrikli kamyon ürün gamını genişletirken, ağır hizmet uygulamalarına yönelik beş akslı yeni FAF modelini de öne çıkardı. 54 ton teknik araç ağırlık kapasitesine sahip yeni modelin yanı sıra farklı aks konfigürasyonları, yük dağılımını iyileştiren şasi çözümleri, bakım kolaylığı ve sürücü konforu da şirketin gündeminde yer aldı.

Türkiye'de Sürücüsüz Kargo Araçları İçin Yatırım Kararı: Lojistik Maliyetleri Yüzde 45 Azalabilir mi?

MİA Teknoloji'nin bağlı ortaklığı Tripy, tamamen sürücüsüz lojistik araçlarının Türkiye pazarına kazandırılması için yatırım kararı aldı. Büyük ölçekli kargo ve lojistik şirketleriyle görüşmelerin sipariş aşamasına geldiği açıklanırken, şehir içi lojistik maliyetlerinde yüzde 45 azalma hedefi dikkat çekti. Peki sürücüsüz dağıtım araçları Türkiye'de ne zaman kullanılacak ve bu maliyet avantajı gerçekten sağlanabilecek mi?

1 Ton Yük, 800 Kilometreye Yakın Menzil: Yerli Elektrikli Karluna Pratik Nakliyeciye Ne Sunuyor?

İzmir'de Türk mühendisler tarafından geliştirilen Karluna Pratik, AB tip onayının ardından ilk teslimatlarını gerçekleştirdi. Şirket, elektrikli aracın modele göre 1 tona kadar yük taşıyabildiğini ve en büyük batarya seçeneğinde 800 kilometreye yakın menzil sunduğunu açıklıyor. Peki bu değerler gerçek taşımacılık koşullarında ne anlama geliyor? Karluna Pratik'in teknik özelliklerini, üretim hedeflerini ve nakliyecilerin satın almadan önce bilmesi gereken ayrıntıları inceledik.

DHL Supply Chain ve Biogen’den Türkiye’de Soğuk Zincir Lojistiğine Yeni Yatırım

DHL Supply Chain Türkiye ve Biogen Türkiye, iş birliklerinin kapsamını sıcaklık kontrollü depolama, aktif dağıtım ve katma değerli lojistik hizmetleriyle genişletti. DHL Supply Chain Türkiye, yeni operasyon kapsamında sıcaklık kontrollü araç filosunu da büyüttü. Biogen ürünleri, 2–8°C sıcaklık koşullarında depolanarak Türkiye genelindeki sağlık kuruluşlarına ulaştırılacak.

STK'lardan Ortak Çağrı; ''Türkiye-Avrupa Ticareti Avrupa Sınırlarında Bekliyor! Bu Tablo Kabul Edilemez!''

UND dernek merkezinde "Avrupa Sınırlarında Kilometrelerce Uzayan TIR Kuyrukları ve İhracatımızı Bekleyen Tehlike" gündemiyle gerçekleştirilen basın toplantısında sektör sivil toplum kuruluşları ortak bir çağrıda bulundu. "16 Kilometrelik Tır Kuyrukları, 6–7 Günlük Bekleyiş: Sürücünün Kısıtlı Kalış Hakkı (90/180 Gün) Kuyruklarda Eriyor, Türkiye-Avrupa Ticareti Avrupa Sınırlarında Bekliyor! Bu Tablo Kabul Edilemez!" Yapılan açıklamada şu ifadelere yer verildi...

TÜRK DEVLETLERİ eTIR İÇİN HAREKETE GEÇTİ: SINIRLARDA YEŞİL HAT DÖNEMİ GENİŞLEYECEK Mİ?

Türk Devletleri Teşkilatı üyesi ülkelerin gümrük yöneticileri, uluslararası karayolu taşımacılığında eTIR sisteminin yaygınlaştırılmasına desteklerini yineledi. Türkiye–Azerbaycan ve Kazakistan–Özbekistan güzergâhlarında dijital TIR operasyonları için hazırlıklar sürerken IRU, düşük riskli yüklerin geçişini kolaylaştıran yeşil hat uygulamalarının eTIR işlemlerini de kapsayacak şekilde genişletilmesini istedi.

GÜRCİSTAN'DA TIR ŞOFÖRLERİ İÇİN YENİ SINAV SİSTEMİ: TÜRK ŞOFÖRLERİ ETKİLEYECEK Mİ?

Gürcistan Kara Taşımacılığı Ajansı, profesyonel sürücüler ve taşımacılık yöneticilerinin mesleki yeterliliklerini değerlendirmek amacıyla IRU Examiner sistemini uygulama kararı aldı. Uluslararası standartlara dayalı sınav ve belgelendirme süreçlerini güçlendirmeyi hedefleyen düzenleme, Gürcistan'ın taşımacılık sektöründe yeni bir aşamaya işaret ediyor. Ancak Türk TIR şoförlerine yeni bir sınav veya belge zorunluluğu getirildiğine ilişkin açıklama bulunmuyor.

ELEKTRİKLİ AĞIR TİCARİ ARAÇLARDA BATARYA TEKNOLOJİSİ

Volvo Group Trucks Operations'ın da yer aldığı uluslararası LaserBATMAN projesinde, elektrikli kamyon bataryalarının lazer kaynak bağlantılarını ve hücre yaşlanmasını analiz eden bir simülasyon uygulaması geliştirildi. COMSOL yazılımı ve derin sinir ağı modellerinden yararlanan teknoloji, mühendislerin farklı batarya tasarımlarını üretim öncesinde değerlendirmesine yardımcı oluyor. Çalışma, daha dayanıklı ve verimli batarya sistemlerinin geliştirilmesini hedefliyor.

RUS MOTORİNİ TÜRKİYE'YE YÖNELDİ: KÜRESEL DİZEL FİYATLARI DÜŞECEK Mİ?

Rusya'nın motorin ihracatını yeniden artırmaya başlamasıyla birlikte Türkiye'ye yönelen sevkiyatlar dikkat çekiyor. Reuters'ın 20 ve 21 Ekim 2026 tarihli haberlerine göre, Rusya'nın Primorsk Limanı'ndan hareket eden bir motorin tankerinin varış noktası Alanya olarak bildirildi. Ancak uzmanlar, açıklanan ihracat miktarlarının küresel dizel piyasasındaki arz açığını kapatmaya yetmeyebileceğini belirtiyor.

BYD, Huawei, Xiaomi ve Great Wall Motor IRU ile Masaya Oturdu: Küresel Taşımacılıkta Yeni Teknoloji Dönemi

Çin'in önde gelen otomotiv ve teknoloji şirketleri BYD, Huawei, Xiaomi ve Great Wall Motor, Uluslararası Karayolu Taşımacılığı Birliği (IRU) ile Cenevre'de bir araya geldi. Görüşmede elektrikli araçlar, batarya teknolojileri, bağlantılı araç sistemleri, siber güvenlik ve uluslararası düzenlemeler ele alındı. Çinli üreticilerin küresel pazarlarda büyümesi, ticari araç ve lojistik sektöründe yeni fırsatları ve uyum gerekliliklerini gündeme getiriyor.

VOLVO'DAN MADENCİLİKTE YENİ HAMLE: KAMYON, İŞ MAKİNESİ VE OTONOM SİSTEMLER TEK ÇATI ALTINDA

Volvo Group, küresel madencilik sektöründeki konumunu güçlendirmek amacıyla Volvo Mining adlı yeni bir yapılanma oluşturuyor. Volvo Trucks, Volvo Construction Equipment ve Volvo Autonomous Solutions'ın yetkinliklerini bir araya getirecek yapı, madencilik müşterilerine kamyon, iş makinesi ve otonom taşımacılık çözümlerini bütünleşik şekilde sunmayı hedefliyor.

UND'den İhracatı Tehdit Eden TIR Kuyrukları ve Schengen Kısıtlamasına İlişkin Kritik Açıklama

Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND), Avrupa sınır kapılarında kilometrelerce uzayan TIR kuyrukları, günlerce süren beklemeler ve profesyonel sürücülere uygulanan Schengen 90/180 gün kuralının Türkiye'nin ihracatını olumsuz etkilediğine dikkat çekti. UND Yönetim Kurulu Başkanı Şerafettin Aras, sektörün yaşadığı sorunları ve acil çözüm beklentilerini kamuoyuyla paylaşmak üzere 22 Ekim 2026 Perşembe günü İstanbul'da basın açıklaması yapacak.