Psikoteknik Raporu 2026: Ücreti Ne Kadar, Kaç Yıl Geçerli ve Nasıl Alınır?

Ticari araç şoförleri açısından psikoteknik değerlendirme, sürücünün güvenli araç kullanması için gerekli zihinsel ve psikomotor yeteneklerinin objektif yöntemlerle ölçülmesi amacıyla uygulanıyor. Karayolu Taşıma Yönetmeliği kapsamındaki araçları kullanan şoförlerin, meslek bakımından bedeni ve psiko-teknik açıdan sağlıklı olduklarını gösteren sağlık raporunu yetkili sağlık kuruluşlarından her beş yılda bir almaları gerekiyor.

SRC1, SRC2, SRC3, SRC4 ve SRC5 Nedir? 2026’da Hangi SRC Belgesi Kime Gerekli?

SRC belgesi, ticari araçlarla karayolunda yolcu veya yük taşımacılığı yapan profesyonel sürücüler için mesleki yeterliliği gösteren belgedir. 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu kapsamında ticari araçlarda çalışan şoförlerin sürücü mesleki yeterlilik belgesi almaları zorunludur. UHDGM

TIR Şoförü Olmak İçin Ne Gerekiyor? 2026’da Alınması Gereken Belgeler

TIR şoförü olmak isteyen bir sürücü için yalnızca ağır vasıta ehliyeti almak yeterli değil. Kullanılacak araç ve yapılacak taşımaya göre CE sınıfı sürücü belgesi, uygun SRC mesleki yeterlilik belgesi, sağlık/psiko-teknik şartları ve sayısal takograf kullanılan araçlarda sürücü kartı gündeme geliyor.

TIR Şoförü Maaşları 2026: Türkiye’de ve Avrupa’da Şoförler Ne Kadar Kazanıyor?

Türkiye’de TIR şoförü maaşları için tek bir rakam vermek doğru değil. 2026 verilerinde Kariyer.net’te TIR şoförlerinin aylık net maaş beklentisi ortalama 67.200 TL, Eleman.net verisinde ise ortalama maaş 65.100 TL seviyesinde. Ancak uluslararası taşımacılıkta sabit ücretin üzerine sefer, harcırah ve farklı ödeme kalemlerinin eklenmesi nedeniyle toplam kazanç önemli ölçüde değişebiliyor

Antalya’da 10 Araçlık Hamle: Ertanlar Taşımacılık Filosunu NovoLux ile Güçlendirdi

Anadolu Isuzu, Antalya’da faaliyet gösteren Ertanlar Taşımacılık’a 10 adet NovoLux teslim etti. Filoya katılan yeni midibüsler, Antalya ve Belek’te personel ve yolcu taşımacılığında hizmet verecek.

HASEL: Her Depo İçin Tam Otomasyon Şart Değil; Gelecek Hibrit Operasyonlarda

HASEL Grup Kilit Müşteriler Satış Müdürü Efecan Günay, İstif Makineleri ve Akıllı Depo Teknolojileri Zirvesi’nde otomasyon yatırımlarında doğru problem analizinin ve ölçülebilir hedeflerin önemine dikkat çekti. Günay, gelecekte otomatik sistemlerle operatörlü manuel araçların birlikte çalıştığı hibrit operasyon modellerinin daha yaygın hale geleceğini belirtti.

Arkas Line’a Biyoyakıt Projesiyle Sürdürülebilir İş Ödülü

Arkas Line, Arkas Bunker ile birlikte hayata geçirdiği “Denizcilik Sektöründe Biyoyakıt Kullanımı” projesiyle Sürdürülebilir İş Ödülleri’nde ödüle layık görüldü. Türkiye’de denizcilik sektöründe biyoyakıt tedariği ve gemilerde biyoyakıt ikmali konusunda ilklere imza atan iki şirketin ortak projesi, “İş Birliği – Özel Sektör & Özel Sektör” kategorisinde ödül aldı.

600 Araçlık Anlaşmada İlk Kesin Sipariş: 100 IVECO Turbo DAILY 4x4

IVECO BUS ile Az-Tex Import, Haziran ayında Busworld Türkiye 2026’da duyurdukları 600 araçlık stratejik iş birliğinde yeni aşamaya geçti. Taraflar, Azerbaycan’da kullanılmak üzere 100 adet Turbo DAILY 4x4 minibüs için kesin sipariş anlaşmasını resmileştirdi. Araçların yıl sonundan önce hizmete alınması hedefleniyor.

2026 Atlas Lojistik Ödülleri İçin Başvurular Başladı

17. Atlas Lojistik Ödülleri için başvurular 1 Ekim'de başladı. Ücretsiz başvuruların ardından ödül töreni 12 Kasım 2026'da logitrans Fuarı kapsamında gerçekleştirilecek.

Hyundai’den Fas’a 15 Elektrikli Otobüs: Elec City’ler Marakeş Yollarına Çıkıyor

Hyundai Motor, Kore Uluslararası İşbirliği Ajansı (KOICA) ile yürütülen çevreci ulaşım projesi kapsamında Fas’ın Marakeş kentine 15 adet Elec City elektrikli otobüs sağlayacak. Proje yalnızca araç teslimatını değil, hızlı şarj altyapısını, ekipman desteğini ve yerel teknik eğitimi de kapsıyor.

FIAA 2026'da Otobüs Dünyasının Yeni Nesli: Elektrikli Modeller Madrid'de Öne Çıktı

Madrid'de 22–24 Eylül tarihleri arasında gerçekleştirilen FIAA 2026, otobüs ve yolcu taşımacılığı sektörünün yeni nesil araçlarını bir araya getirdi. Elektrikli araçlar, enerji verimliliği, dijitalleşme ve bağlantılı mobilite çözümlerinin öne çıktığı fuarda Karsan ve TEMSA'nın yanı sıra Anadolu Isuzu, Irizar, IVECO BUS, BYD, Solaris, Higer, Farizon, Zeroid ve çok sayıda üretici yeni nesil modellerini sergiledi.

Yüksek Tabanlı Otobüslerde Döner Koltuk Çözümü: Yolcu Koltuğu Araç Dışına Kadar Alçalıyor

Yüksek tabanlı otobüslerde hareket kabiliyeti kısıtlı yolcuların araca erişimini kolaylaştırmaya yönelik farklı bir sistem gündemde. Xinder-Tech'in döner ve kaldırılabilir yolcu koltuğu çözümünde koltuk araç kapısından dışarı doğru dönerek alçalıyor. Böylece tekerlekli sandalyesinden araç koltuğuna geçiş yapabilen yolcuların yüksek tabanlı otobüse erişimi kolaylaştırılıyor.

Treka'dan 5 Tonluk Yeni Elektrikli Minibüs: 16 Yolcu, 250 Km'ye Kadar Menzil

İngiliz araç üreticisi Treka, özel yolcu taşımacılığı için geliştirdiği yeni elektrikli e-Mobility ve e-Mobility+ serisini tanıttı. 5 tonluk elektrikli platform üzerine geliştirilen yeni araçlar, e-Mobility+ versiyonunda 16 yolcu koltuğuna veya altı tekerlekli sandalye pozisyonuna kadar farklı konfigürasyonlarla sunulabilecek. Treka, kullanım koşulları ve araç konfigürasyonuna bağlı olarak 250 kilometreye kadar menzil açıklıyor. İlk teslimatların 2027'nin ikinci çeyreğinde başlaması planlanıyor.

Yılda Şirketler Grubu Filosuna 101 Ford Trucks: 90’ı Yeni F-MAX

Gaziantep merkezli Yılda Şirketler Grubu, lojistik filosunu 101 yeni Ford Trucks ağır ticari araçla büyüttü. Rahmi M. Koç Müzesi'nde düzenlenen törenle teslim edilen araçların 90'ını Yeni F-MAX, 11'ini ise F-LINE 3245S oluşturdu. Yeni araçların şirketin uzun yol ve bölgesel lojistik operasyonlarında kullanılması planlanıyor.

Arla Foods, Elektrikli DAF Filosunu Büyüttü: XD Electric ile 550 Kilometreye Kadar Menzil

Danimarkalı süt ürünleri üreticisi Arla Foods, dört adet tamamen elektrikli DAF XD Electric kamyonu daha filosuna kattı. 350 kW güce ve 525 kWh batarya kapasitesine sahip 6x2 araçlar, tam şarjla 550 kilometreye kadar menzil sunuyor. DAF'ın teslimatı yalnızca araçlarla sınırlı kalmadı; PACCAR Power Solutions, Arla'nın operasyonuna özel şarj altyapısını da kuruyor.

Lassa Revola, Auto Bild Testinden İyi Derecesiyle Geçti: Markanın İlk Onay Mührü

Brisa’nın Lassa markasıyla binek araçlar için geliştirdiği yaz lastiği Revola, uluslararası otomotiv yayını Auto Bild’in bağımsız değerlendirmesinde 2,0 puanla “İyi” derecesi aldı ve “Onay Mührü”ne hak kazandı. Revola, böylece Auto Bild değerlendirmesinde onay mührü alan ilk Lassa ürünü oldu.

Continental’dan Yeni Conti Eco HT 5: Yuvarlanma Direncinde Yüzde 12’ye Varan Azalma

Continental, treyler aksları için geliştirdiği yeni Conti Eco HT 5 lastiğini pazara sunuyor. Önceki nesille karşılaştırıldığında yuvarlanma direncinde yüzde 12’ye varan azalma sağlayan yeni lastik; yakıt verimliliği, yüksek kilometre performansı, düzenli aşınma ve uzun kullanım ömrünü bir araya getirerek filoların lastik kaynaklı işletme maliyetlerini azaltmasına katkı sağlamayı hedefliyor.

Hatay’da Dayanışma Kökten Sese Konseriyle Büyüdü

Otokoç Otomotiv, deprem sonrasında farklı alanlarda destek verdiği Hatay’da toplumsal ve kültürel yaşamın yeniden güçlenmesine yönelik çalışmalarını sürdürüyor. Şirketin destekçileri arasında yer aldığı Hatay Akademi Senfoni Orkestrası bünyesinde kurulan Hatay Akademi Çocuk ve Gençlik Korosu, “Kökten Sese” konserinde çocukları ve gençleri müzik etrafında buluşturdu. 

Akca Lojistik Ege’de Sefer Sayısını Yaklaşık İki Katına Çıkardı

Akca Lojistik, 2026 yılında Ege Bölgesi’ndeki müşteri portföyünü yeni iş birlikleriyle genişletirken, artan operasyon hacmiyle birlikte bölgedeki sefer sayısını bir önceki yıla göre yaklaşık iki katına çıkardı. Enerji ve gıda başta olmak üzere farklı sektörlerde faaliyet gösteren şirket, Ege’deki büyüme planlarını 7–9 Ekim 2026 tarihlerinde İzmir’de gerçekleştirilecek LOGISTECH Fuarı’na taşıyacak.

Anadolu Isuzu'ya İTÜ ARI Teknokent'ten Ekosistem Paydaşlığı Özel Ödülü

Anadolu Isuzu, İTÜ ARI Teknokent tarafından düzenlenen BEETECH 2026 kapsamında “Ekosistem Paydaşlığı Özel Ödülü”ne layık görüldü. Şirket, 2026 yılı boyunca teknoloji girişimleriyle yürüttüğü temas, mentorluk ve değerlendirme süreçleriyle girişimcilik ekosistemindeki iş birliklerini güçlendirdi.

Nehirlerde Su Azaldı, Yük Karayoluna Kaydı: Tırlara 31 Ekim’e Kadar Özel İstisna

Almanya'da nehirlerde devam eden düşük su seviyeleri iç suyolu taşımacılığını kısıtlayınca yükün bir bölümü karayoluna kaydı. Birden fazla Alman eyaleti, düşük su nedeniyle gerçekleştirilen belirli ikame taşımalar için kamyonlara uygulanan pazar ve resmî tatil günü sürüş yasağındaki istisnaları 31 Ekim 2026'ya kadar uzatıyor.

Avrupa’nın Hız Kameraları Tek Haritada: 22.500’den Fazla Nokta!

Avrupa yollarında çalışan uluslararası tır şoförleri için hız kameraları, ortalama hız kontrolleri ve kısıtlı giriş bölgeleri güzergâh planlamasının önemli başlıkları arasında yer alıyor. TollTracker’ın Eylül 2026 verilerine göre platformun Avrupa veri tabanında 22.500’den fazla hız kamerası, 1.058 ortalama hız kontrol bölümü, 4.500’den fazla kırmızı ışık kamerası ve 391 kısıtlı trafik bölgesi bulunuyor.

FAW ve Shell’den Kamyon Bataryalarında Yeni Teknoloji: Hücreler Özel Sıvıyla Doğrudan Soğutuluyor

Shell ve FAW TRUCKS, ağır ticari araç bataryalarının sıcaklık yönetiminde farklı bir yöntemi test ediyor. İki şirketin ortak geliştirdiği batarya paketinde hücreler, elektrik iletmeyen özel bir soğutma sıvısıyla doğrudan temas ediyor.

Yük Hırsızlığında Alarm: Her 24 Saatte 1,87 Milyon Euro!

Karayolu taşımacılığında yük hırsızlığı giderek daha büyük bir güvenlik sorununa dönüşüyor. TAPA EMEA verilerine göre 30 Haziran 2026'ya kadar olan 18 aylık dönemde 101 ülkede 58 binden fazla yük hırsızlığı vakası kaydedildi. Vakaların yalnızca yüzde 7,8'inde maddi kayıp değeri bildirilmesine rağmen, hedef alınan ve çalınan yüklerin bildirilen değeri 1,02 milyar euroyu aştı. Bu rakam her 24 saatte yaklaşık 1,87 milyon euroluk kayba karşılık geliyor.

Avrupa’ya Çıkan Tırlar Dikkat: Ekim 2026’da Yeni Kurallar

Avrupa seferi yapan Türk nakliyeciler için ekim ayı yeni uygulamalarla başlıyor. Romanya’da 3,5 ton üzerindeki yük araçları için kilometre bazlı TollRo sistemi 1 Ekim’de devreye girerken, İspanya’da elektronik DeCA uygulaması ve Polonya’da NIS2/KSC kapsamında yeni yükümlülükler gündemde. İngiltere’de ise ENS uygulaması yeni değil; 31 Ocak 2025’ten beri yürürlükte.

IRU'dan Brüksel'e Net Mesaj: Taşımacıların Ortak Bir Görüşü Yok

Avrupa Birliği'nde karayolu taşımacılığında alt yüklenicilik uygulamalarına yönelik olası düzenleme tartışmalarına IRU'dan dikkat çekici bir açıklama geldi. IRU, AB genelindeki karayolu taşımacılarının alt yüklenicilik konusunda AB düzeyinde müdahale istediği yönündeki iddialara mesafe koyarak, sektörün bu konuda ortak bir pozisyonunun bulunmadığını bildirdi. IRU

DFDS, Mısırİtalya Hattına İkinci Feribotu Koyuyor: Haftada İki Sefer Başlıyor

DFDS, Mısır'ın Damietta Limanı ile İtalya'nın Trieste Limanı arasındaki RoRo hattını ikinci bir yük feribotuyla güçlendiriyor. Ark Futura'nın hatta katılmasıyla 15 Ekim 2026'dan itibaren iki yönde de haftada iki sefer gerçekleştirilecek. Böylece Kuzey Afrika ile Avrupa arasındaki önemli lojistik koridorlardan birinde hem kapasite hem de sefer sıklığı artacak.

FedEx'ten DAF'a 131 Kamyonluk Sipariş! Üç Avrupa Ülkesinde Kullanılacak

FedEx, Avrupa operasyonlarında kullanmak üzere DAF Trucks'a 131 araçlık sipariş verdi. Sipariş kapsamında Birleşik Krallık'a 100 XD, Hollanda'ya 11 XG ve Fransa'ya 20 XF çekici ayrıldı. Anlaşmayla DAF kamyonları, FedEx'in Fransa operasyonlarına da ilk kez dahil olacak.

40 Bin Metrekarelik Dev Yatırım! Marubeni'nin Hendek Operasyon Merkezi Açıldı

Marubeni Dağıtım ve Servis, Sakarya'da toplam 40 bin metrekarelik alana sahip Hendek Operasyon Merkezi'nin resmî açılışını gerçekleştirdi. Komatsu, Volvo Trucks, Bomag, Crown, Dieci ve Tadano markalarının Türkiye operasyonlarını destekleyen merkezde yedek parça, servis, üretim, ikinci el, kiralama ve eğitim faaliyetleri tek çatı altında toplandı.

Solera ve CATARC Masaya Oturdu: Çinli Elektrikli Araçların Küresel Açılımında Yeni İş Birliği Gündemi!

Araç yaşam döngüsü yönetimi ve dijital çözümler alanında faaliyet gösteren Solera, Çin Otomotiv Teknoloji ve Araştırma Merkezi (CATARC) ile üst düzey görüşme gerçekleştirdi. Görüşmede Çinli yeni enerjili araç üreticilerinin uluslararası pazarlara açılımını desteklemek üzere batarya sağlığı, satış sonrası servis, sigorta hasar yönetimi, veri standardizasyonu ve mevzuata uyum gibi alanlarda olası iş birlikleri ele alındı.

5.500 Araç Kapasiteli RS Atlantico Avrupa Yolunda! SUARDIAZ Filosuna LNG'li Dev Gemi

SUARDIAZ Group'un yeni nesil çift yakıtlı PCTC gemilerinin ilki RS Atlantico, Çin'den Avrupa'ya doğru yola çıktı. Yaklaşık 5.500 otomobil taşıma kapasitesine sahip gemi; otomobil, ticari araç, iş makinesi ve diğer ağır tekerlekli yüklerin taşınması için tasarlandı. 2026'nın son çeyreğinde filoya katılması beklenen RS Atlantico, grubun 360 milyon avroyu aşan yatırım programının bir parçasını oluşturuyor.

KRONE, IAA Transportation 2026'da Altı Markasını İlk Kez Aynı Konseptte Buluşturdu!

KRONE Ticari Araç Grubu, Hannover'de düzenlenen IAA Transportation 2026'da KRONE, Knapen, Schwarzmüller, Hüffermann, Trailer Dynamics ve GIGANT markalarını ilk kez ortak bir fuar konseptinde bir araya getirdi. “Built as One” yaklaşımıyla geniş ürün portföyünü, teknolojilerini ve satış sonrası hizmetlerini sergileyen grup, taşımacılık ve lojistik süreçlerine yönelik bütünleşik çözüm anlayışını ortaya koydu.

Almanya'nın Hidrojen Programına Büyük Talep: 800 Kamyon ve 70'ten Fazla İstasyon İçin Başvuru!

Volvo Group, Daimler Truck, Toyota, Bosch ve enerji şirketlerinin hidrojenli ağır ticari araçlar için yürüttüğü iş birliğinde yeni rakamlar açıklandı. Almanya'nın 220 milyon avroluk destek programına 800 ağır ticari araç ve 70'in üzerinde yüksek kapasiteli hidrojen dolum istasyonu için başvuru yapıldı. Açıklanan rakamlar tamamlanmış yatırımları değil, programa iletilen yatırım taleplerini gösteriyor.

ZF: Geleceğin Kamyonları Fabrikadan Çıktıktan Sonra da Yazılımla Gelişecek!

ZF Ticari Araç Çözümleri Ar-Ge Başkanı Ivan Brajdic, kamyon ve otobüslerde yazılım tanımlı araç teknolojisine geçişin nasıl gerçekleşeceğini anlattı. Yeni nesil elektronik mimariler sayesinde araçlar, üretimden çıktıktan sonra da yazılım güncellemeleriyle yeni işlevler kazanabilecek. Ancak ZF'ye göre dönüşüm bir anda gerçekleşmeyecek; özellikle fren gibi güvenlik açısından kritik sistemlerde geleneksel ve yeni mimariler uzun süre birlikte kullanılabilecek.

TIR 40 Tonu Geçmese de Ceza Alabilir! İşte 2026 Dingil Yükü ve Fazla Tonaj Cezaları

Türkiye'de beş veya daha fazla dingilli uygun araç katarları için genel azami toplam ağırlık 40 ton. Ancak aracın toplam ağırlığının sınırın altında olması, dingil ağırlıklarının da mevzuata uygun olduğu anlamına gelmiyor. 27 Şubat 2026'da yayımlanan 7574 sayılı Kanun'la ağırlık ihlallerine yönelik cezalar yeniden düzenlendi. Peki, hangi araç kaç ton taşıyabilir, 44 ton istisnası kimleri kapsıyor ve 2026 yılında fazla yükleme cezaları ne kadar?

Körfez'e Giden TIR'lara Vize Uyarısı: 300'ün Üzerinde Türk Aracı Beklemek Zorunda Kaldı!

Türkiye–Suriye–Ürdün–Suudi Arabistan karayolu koridorunda taşımacılık yeniden hareketlenirken, sınır geçiş kapasitesi ve sürücü vizeleri sektörün gündeminde. UND'nin 23 Eylül tarihli açıklamasına göre, Suudi Arabistan transit vizesini Türkiye'den temin etmeden yola çıkan 300'ün üzerinde Türk aracı Türkiye dışında beklemek zorunda kaldı. Suriye–Ürdün sınırında ise geçiş kapasitesinin en az 2.500 araca çıkarılması hedefi görüşüldü.