Toyota, Daimler Truck ve Volvo Group, Hidrojen Yakıt Hücresi Şirketi cellcentric İçin Bağlayıcı Anlaşma İmzaladı

Toyota, Daimler Truck ve Volvo Group, hidrojen yakıt hücresi şirketi cellcentric için bağlayıcı anlaşma imzaladı. Toyota, düzenleyici onayların ardından şirketin üç eşit ortağından biri olacak.

Marş Aküsü Hakkında Doğru Bilinen 10 Yanlış! Uzmanlar Gerçekleri Açıkladı

Modern otomobillerde, hafif ticari araçlarda, kamyonlarda, çekicilerde ve otobüslerde elektronik sistemlerin sayısı her geçen yıl artıyor. Bu gelişme, marş akülerinin üzerindeki yükü de önemli ölçüde artırıyor. Almanya Otomobil Kulübü ADAC'ın 2025 Yol Yardım İstatistiklerine göre, marş aküsünün arızalanması veya tamamen boşalması, binek otomobiller kadar hafif ticari araçlar ve ticari araçlarda da yolda kalmanın en önemli nedenlerinden biri olmaya devam ediyor.

Kamyon Jantı Neden Yeniden Tasarlanıyor?

Elektrifikasyon, karbon emisyonu hedefleri, VECTO regülasyonları ve filo maliyetleri, ticari araç jant teknolojilerini son yılların en hızlı değişen alanlarından biri haline getirdi.

Karsan'dan 3,5 MW GES Yatırımı: Fabrikanın Elektrik İhtiyacının %25'i Güneş Enerjisinden Karşılanacak

Karsan, Bursa üretim tesisinde devreye aldığı 3,5 MW Güneş Enerji Santrali ile elektrik ihtiyacının yaklaşık yüzde 25'ini yenilenebilir enerjiden karşılayacak. Şirket, 2030 Net Sıfır Fabrika hedefi doğrultusunda yılda yaklaşık 2 bin ton CO? emisyonunu azaltmayı hedefliyor.

MAN Truck & Bus'tan 1,2 Milyar Euroluk Dev Yatırım: Polonya Fabrikası Elektrikli Kamyon Üretiminin Yeni Merkezi Oluyor

MAN Truck & Bus, Polonya'daki Kraków/Niepo?omice tesisine yaklaşık 1,2 milyar avro yatırım yapacağını açıkladı. Fabrika, yeni nesil kamyonlar ve elektrikli MAN eTGL ile eTGM modellerinin üretim merkezi olacak.

Scania'dan Güçlü İkinci Çeyrek Performansı: Siparişler %41 Arttı, Servis Gelirleri Büyümeyi Destekledi

Scania, 2026 ikinci çeyreğinde siparişlerini %41 artırdı. Servis gelirleri, teslimatlar ve elektrikli araç yatırımları şirketin güçlü performansını destekledi.

Maxion Wheels'tan Ticari Araçlarda Karbon Devrimi

Yeni nesil çelik jant teknolojisiyle CO? ayak izinde %50'nin üzerinde azalma sağlayan Maxion Wheels, Daimler Truck'ın reECONIC projesine sürdürülebilir mobilite vizyonuyla katkı sunuyor.

Volvo Group Reports Strong Q2 2026 Results with Higher Sales and Profitability

Volvo Group reported strong second-quarter 2026 financial results with net sales of SEK 126.3 billion, 7% organic growth and improved profitability driven by truck and service demand.

Volvo Group'tan Güçlü İkinci Çeyrek Performansı: Krlılık Artarken Kuzey Amerika Pazarı Toparlanıyor

Volvo Group, 2026 ikinci çeyrek finansal sonuçlarını açıkladı. Net satışlar 126,3 milyar SEK'e ulaşırken faaliyet kârı ve servis gelirleri güçlü artış gösterdi. Kuzey Amerika pazarı toparlanma sinyali verdi.

Daimler Truck Raises 2026 Outlook as Strong North American Demand Boosts Performance

Daimler Truck has raised its financial and operational guidance for 2026 after reporting stronger-than-expected preliminary second-quarter performance, driven primarily by robust truck demand in North America and improving trade conditions in the United States.

Daimler Truck 2026 Beklentisini Yükseltti: Kamyon Satış Hedefi ve Gelir Tahminleri Arttı

Daimler Truck, 2026 yılının ikinci çeyreğine ilişkin ön finansal sonuçlarını açıklarken yıl sonu beklentilerini yukarı yönlü revize etti. Şirket, özellikle Kuzey Amerika pazarındaki güçlü kamyon talebi ve iyileşen ticaret koşullarının etkisiyle kamyon satış hedefini 340-370 bin adede yükseltti. Bununla birlikte düzeltilmiş EBIT, gelir ve serbest nakit akışı beklentileri de artırıldı.

2027'de Kamyoncuları Bekleyen 15 Yeni Kural Bölüm 1: Elektronik Tebligatta Son Tarih Yaklaşıyor

Karayolu Taşıma Yönetmeliği'nde geçiş süreci sona eriyor. UETS, elektronik tebligat, yetki belgeleri ve 1 Ocak 2027'ye kadar taşımacılık işletmelerinin yapması gerekenleri Kamyonum Dosya'da tüm ayrıntılarıyla inceleyin.

TMFB Faaliyet Tespit Raporu İşlemlerinde e-Devlet Güncellemesi: İşletmeler İçin Yeni Veri Alanları Açıldı

UHDGM, TMFB Faaliyet Tespit Raporu işlemlerinde kullanılan e-Devlet sistemini güncelledi. İşletmeler artık tüm UN numaralarını ve faaliyet alanlarını daha ayrıntılı bildirecek.

Uzun Yol Taşımacılığı İçin Neler Sunuyor?

Busworld Türkiye 2026'da sergilenen TEMSA Maraton 13, yalnızca yeni bir otobüs değil; uzun yol taşımacılığı yapan işletmelerin operasyonel ihtiyaçlarına odaklanan bir platform olarak dikkat çekiyor. Geniş bagaj hacmi, Euro 6 DAF güç aktarma sistemi, dijital ayna teknolojisi ve gelişmiş sürücü destek sistemleriyle öne çıkan modeli teknik açıdan inceledik.

BMC PRO L 1852 TÜRKİYE TURUNU BAŞARIYLA TAMAMLADI

BMC'nin bugüne kadar geliştirdiği en güçlü çekicisi BMC PRO L 1852, Temmuz ayı boyunca gerçekleştirilen Türkiye Turu kapsamında sektör profesyonelleriyle buluştu. Türkiye’nin birçok farklı yerinde düzenlenen tanıtım organizasyonu, yoğun ziyaretçi katılımı ve sektör temsilcilerinin ilgisiyle başarıyla tamamlandı.

85 Milyar Dolarlık Demiryolu Birleşmesine Kritik Adım UPCN Anlaşması Kuzey Amerika Lojistik Ağını Yeniden Şekillendirebilir

ABD'nin en büyük demiryolu şirketlerinden Union Pacific ile Canadian National arasında imzalanan mutabakat, Union Pacific'in Norfolk Southern'ı satın alma sürecinde önemli bir eşiğin aşılmasını sağladı. Anlaşma, Kuzey Amerika'da intermodal taşımacılık koridorlarının geliştirilmesini hedeflerken, Türkiye'den ABD ve Meksika'ya ihracat yapan firmalar açısından da yakından takip edilmesi gereken stratejik bir gelişme olarak öne çıkıyor.

Elektrikli İş Makinelerinde Yeni Dönem: Küresel Batarya Talebi 2036'ya Kadar 45 GWh'ye Ulaşacak

IDTechEx'in yeni raporuna göre elektrikli iş makinelerinde batarya talebi 2036 yılına kadar 45 GWh seviyesine ulaşacak. Büyük bataryalar, seri üretim ve OEM satın almaları sektöre yön veriyor.

Knorr-Bremse to Launch Redundant Braking System for Level 4 Autonomous Trucks in 2027

The new rGSBC system is designed to maintain braking performance even in the event of a primary system failure, supporting the safe commercial deployment of driverless heavy-duty trucks.

Otonom Kamyonların Kritik Güvenlik Sistemi 2027’de Seri Üretime Giriyor

Knorr-Bremse, Seviye 4 otonom kamyonlar için geliştirdiği rGSBC yedekli fren sistemini 2027’de seri üretime almaya hazırlanıyor. Sistem, fren arızasında kontrolü koruyor.

Ford and Geely Join Forces to Produce Next-Generation Multi-Energy Vehicles in Europe

Ford and Geely plan to establish a manufacturing joint venture at Ford's Valencia plant in Spain. The collaboration aims to optimize production capacity, strengthen the facility's long-term competitiveness and support the production of next-generation multi-energy vehicles for the European market.

HPDI Technology: Cespira's Approach to High-Performance LNG and bioLNG Powertrains

Cespira, the joint venture between Volvo Group and Westport, is developing its High Pressure Direct Injection (HPDI) fuel system to enable heavy-duty engines to operate on LNG and bioLNG while maintaining diesel-like performance, efficiency and operational capability.

Cespira, HPDI Teknolojisiyle Ağır Ticari Araçlarda LNG ve BioLNG Dönüşümüne Odaklanıyor

Volvo Group ile Westport'un ortak girişimi olan Cespira, geliştirdiği HPDI (High Pressure Direct Injection) yakıt sistemiyle ağır ticari araçlarda LNG ve bioLNG kullanımını yüksek verimlilik ve dizel motor karakteristiğini koruyarak mümkün kılmayı hedefliyor. Şirket, modüler HPDI platformuyla farklı pazarların emisyon hedeflerine ve alternatif yakıt stratejilerine uyum sağlayabilecek çözümler geliştiriyor.

Aumovio’nun Ticari Araç Vizyonu: Kamyonların Yeni Rekabet Alanı Yazılım Olacak

Continental’in otomotiv faaliyetlerinden ayrılarak bağımsız yapıya kavuşan Aumovio, ticari araç sektöründeki yeni stratejisini yazılım tanımlı araçlar, merkezi elektronik mimariler, bağlantılı filo hizmetleri ve otonom sürüş sistemleri üzerine kuruyor. Şirketin yaklaşımı, kamyon ve otobüslerde rekabetin yalnızca mekanik donanım üzerinden değil, aracın kullanım ömrü boyunca geliştirilebilen yazılım platformları üzerinden şekilleneceğine işaret ediyor

FORD ve GEELY AUTO, AVRUPA’DA YENİ NESİL ÇOKLU ENERJİ TEKNOLOJİLERİNE SAHİP ARAÇLAR ÜRETMEK İÇİN İSPANYA’DA GÜÇLERİNİ BİRLEŞTİRİYOR

Ford Motor Company ve Geely Automobile Holdings, bugün Ford’un Valencia, İspanya’daki üretim merkezinde Avrupa odaklı bir iş ortaklığı kurmak üzere anlaşmaya vardıklarını duyurdu.

Aurora Launches Second-Generation Driverless Trucks

Aurora has launched its second-generation driverless trucks based on the International LT Series platform. The company reported nearly 440,000 driverless miles as of the end of June 2026, while manufacturing partner Roush is targeting an annual production run-rate of 1,000 Aurora trucks later this year.

Aurora, İkinci Nesil Sürücüsüz Kamyonlarını Devreye Aldı

Aurora, International LT Series platformu üzerinde geliştirilen ikinci nesil sürücüsüz kamyonlarını ABD’de hizmete aldı. Şirket, haziran sonu itibarıyla yaklaşık 440 bin sürücüsüz mil tamamlandığını açıklarken, üretim ortağı Roush’un 2026 yılı sonuna doğru yıllık 1.000 kamyonluk üretim hızına ulaşmasını hedefliyor.

Schmitz Cargobull’dan Yeni Treyler Teşhis Sistemi: Hangi Güncellemeler Servise Gitmeden Yapılabilecek?

Schmitz Cargobull, treylerin farklı sistemlerini tek platform üzerinden kontrol etmeyi amaçlayan Windows tabanlı Cargobull Trailer Diagnostics yazılımını tanıttı. Sistem; arıza kodlarının okunması, yönlendirmeli hata tespiti, tahmini onarım süresinin görüntülenmesi ve yaklaşan yazılım güncellemelerinin bildirilmesi gibi işlevler sunuyor. TrailerConnect altyapısı üzerinden yalnızca uygun donanımlara ait belirli yazılım bileşenleri OTA yöntemiyle güncellenebilecek. Türkiye’ye özel sertifikalı Trai

Öz Diyarbakır Filosunu 10 Mercedes-Benz Travego ile Güçlendirdi

Mercedes-Benz Türk, Heska Motorlu Araçlar’ın ev sahipliğinde Kayseri’de düzenlenen törenle Öz Diyarbakır’a 10 adet Travego 16 SHD 2+1 teslim etti. Hoşdere Otobüs Fabrikası’nda üretilen araçlar, şirketin 50’nin üzerindeki tamamı Mercedes-Benz modellerinden oluşan filosuna katıldı.

MAHLE’den Ağır Elektrikli Kamyonlara Menzil Artırıcı: Hedef 800 Kilometrenin Üzeri

MAHLE, ağır elektrikli kamyonlar için geliştirdiği yeni menzil artırıcı sistemi IAA Transportation 2026’da tanıtacak. Şirketin açıkladığı yaklaşık değerlere göre sistem; 400 kilometrelik batarya menzilini, jeneratör tarafından sağlanan yaklaşık 400 kilometrelik ek menzille destekleyecek. Daha küçük batarya kullanımıyla toplam araç ağırlığının yaklaşık 600 kilogram azaltılması hedefleniyor.

Mercedes-Benz Türk, Otobüs Bayileriyle Trabzon’da Buluştu

Haber özeti: Mercedes-Benz Türk, Türkiye genelindeki otobüs satış yetkili bayileriyle Trabzon’da bir araya geldi. Toplantıda 2026’nın ilk yarısındaki performans değerlendirilirken yılın ikinci yarısına ilişkin hedefler, 2027 öngörüleri ve şehirlerarası otobüs pazarındaki büyüme stratejileri ele alındı.

MAN’dan IAA 2026 Hamlesi: 1250 Tonluk Elektrikli Kamyon Ailesi

MAN Truck & Bus, eTGL, eTGM, eTGS ve eTGX modellerinden oluşan 12–50 tonluk elektrikli kamyon ailesini IAA Transportation 2026’da ilk kez birlikte sergileyecek. MAN, tipik uzun yol yarı römork kombinasyonundaki eTGX için ara şarj olmadan 570 kilometreye kadar menzil açıklarken; yeni güvenlik sistemlerini, akıllı şarj çözümlerini ve verimlilik teknolojilerini de Hannover’de tanıtacak.

DAF Trucks’ta Jim Walenczak Dönemi Başladı

PACCAR bünyesinde 15 yıllık deneyime sahip Jim Walenczak, 1 Temmuz 2026 itibarıyla DAF Trucks N.V. Başkanlığı görevini devraldı. Walenczak, PACCAR’daki 25 yıllık kariyerinin ardından emekliye ayrılan Harald Seidel’in yerine geçti.

Driventic VEDS 2.2’yi Tanıttı: Dizel Arka Aksı Değiştirmeden Elektrifikasyon

Driventic; orta sınıf kamyonlar, ağır hizmet otobüsleri ve şehirlerarası otobüs uygulamaları için geliştirdiği VEDS 2.2 elektrikli tahrik ünitesini tanıttı. 275 kilogram ağırlığındaki sistem, yeni araçların yanı sıra mevcut dizel araçların arka aksı değiştirilmeden gerçekleştirilecek elektrikli dönüşüm projelerinde de kullanılabilecek.

Türkiye’de Ağır Ticari Satış Sonrası Pazarı 2,7 Milyar Dolara Ulaştı

OSS Derneği için Frost & Sullivan tarafından hazırlanan araştırmaya göre Türkiye ağır ticari araç satış sonrası pazarı 2025’te 2 milyar 660,8 milyon dolara ulaştı. Pazarın 2030’da 3 milyar 337,7 milyon dolara çıkması beklenirken; 18,1 yıla yükselen ortalama araç yaşı, yüksek değerli onarımlar ve operasyonel süreklilik ihtiyacı büyümenin temel dinamiklerini oluşturuyor.

Daimler Truck and Torc Gear Up for 2027: Where Does the Level 4 Autonomous Cascadia Stand?

Daimler Truck and Torc Robotics are advancing the productization of an SAE Level 4 autonomous Freightliner Cascadia, targeting US market entry by 2027. Driver-out validation has been completed on a closed test track, the fifth-generation Cascadia has joined Torc’s fleet with production-intent hardware, and the long-range 4D LiDAR program has reached the C-sample stage. However, driver-out commercial operations on public roads have not yet been announced.

Daimler Truck ve Torc 2027 Hedefine Hazırlanıyor: Seviye 4 Otonom Cascadia Ne Aşamada?

Daimler Truck ve Torc Robotics, SAE Seviye 4 otonom Freightliner Cascadia’yı 2027’ye kadar ABD pazarına sunma hedefi doğrultusunda ürünleştirme çalışmalarını sürdürüyor. Kapalı parkurda sürücüsüz doğrulama tamamlandı; beşinci nesil Cascadia üretim niyetli donanımla test filosuna katıldı ve uzun menzilli 4D LiDAR programı C-numune aşamasına ulaştı. Buna karşılık kamuya açık yollarda sürücüsüz ticari operasyonun başladığı henüz açıklanmadı.