Ticari Araçların Ağırlık ve Boyut Kontrolleri

T.C. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından, karayollarımızda ticari vasıtalar tarafından yapılan taşımacılıkta, ağırlık ve boyut kontrolünü konu alan yeni bir proje başlatıldı.

Ekonomiye Destek Olacak

Ticari Araçların Ağırlık ve Boyut Kontrolleri için Teknik Destek Projesi’nde amaç, AB düzenlemeleri uyarınca kamyon, çekici, tanker, otobüs, minibüs ve kamyonet gibi ağır nakliye araçlarının, Türkiye’nin bütün bölgelerine kurulan modern istasyonlar tarafından yapılacak kontrollerle, kurallara uygun ağırlık ve boyutta taşımacılık yapmalarını sağlamak. Böylece, karayollarının ve araçların ömrünü uzatarak ekonomiye destek verilmesi, çevrenin korunması ve trafik güvenliği hedefleniyor.

Akıllı Ulaşım Sistemi

Proje ile ticari nakliye araçlarının ağırlık ve boyut kontrollerini yapan istasyonların sayısı ve denetim kapasitesi arttırılacak, teknolojik altyapıları güçlendirilerek modernize edilecek. İstasyonlarda otomatik olarak boyut ölçümü ve ön ihbar yapabilecek akıllı ulaşım sistemi kurulacak. Ayrıca proje tanıtım kampanyası ile kamuoyunun, gerçekleştirilen eğitim programları ile araçların sürücü ve isletmecilerinin bilinçlendirilmesine katkı sağlanması hedefleniyor.

Starpet’ten İndirim Kampanyası

Chevrolet Fırsatları

YORUMLAR

Toplam 1 yorum var, 1 adet görüntüleniyor. Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.

Misafir

4 Nisan 2013 Perşembe 18:20

Karayollarının yolda kurulmuş olan kantarlarının arasında fark çıkıyor. Mesela yüklü tırı 41.500 kg tartan karayolları kantarı 100 km ileride bir başka karayolları kantarı aynı aracı mazot vs. almadan 500-600 kg fazla olarak tartabiliyor.Bu da araçların ceza yemesine neden oluyor.Bence kalibrasyon ayarları her kantarın aynı olması lazım

Yorumu oyla 5 1