Kamyonum
GÜNDEMHABERLERTESLİMAT FOTO GALERİ VİDEO GALERİ YAZARLAR
Menü Arama Facebook Twitter Whatsapp İhbar Hattı
kamyoon, nakliye, taşımacılık
has, hastreyler, hasdorse, hastrailer, kamyon, kamyonet
tırsan
English
Volvo FH Aero The Most Ambitious On The Roads

Volvo FH Aero The Most Ambitious On The Roads

1 2 3 4 5 6
Dergi
alp özler, yılnak,
5 Mart 2012 Pazartesi - 11:48

"Pozitif virüsleri seviyoruz"

Kamil Başaran, "Yerli otomobilde teşvikten daha önemli konular var" dedi.

 Pozitif virüsleri seviyoruz

TOFAŞ CEO’su Kamil Başaran, yerli otomobile yönelik teşvik tartışmaları üzerine “Yeni bir model için çalışmalarımız sürüyor ve bu uzun bir süreç. Bu süreci sadece teşviğe bağlamayı çok doğru bulmuyorum. Teşvikler bize sadece cesaret verir. Daha önemli konular var” dedi

Geçen hafta ilk kez basının karşısına çıkan Tofaş'ın bayrağı Ali Pandır'dan devralan yeni CEO'su Kamil Başaran, yerli marka ve otomobil projesinin oldukça uzun ve kapsamlı bir süreç olduğunu, çalışmaların sürdüğünü ancak bu işin sadece teşviklere bağlanmasının doğru olmadığını söyledi. “Teşviklerin çıkması bize sadece cesaret verir” diyen Başaran, teşviklerden çok daha önemli konular olduğunu belirterek, “O yüzden bu konuda somut konuşmak için henüz erken. Çalışmalarımızdan henüz olumlu ya da olumsuz bir sonuç almadık. Bu sonuçları ne zaman alacağımıza dair de tarihsel bir angajmana girmem.” dedi. 

‘YERLİ TANIMLANSIN’ 
Yerli otomobilin öncelikle tanımının iyi yapılması gerektiğini vurgulayan Başaran, bu noktada hangi ülkeden hangi sermaye grubuyla hangi parça üzerinde işbirliği yapıldığının çok önemli olmadığını belirtti. “Bugün otomotiv dünyasındaki ülkeler ve gruplar arasındaki işbirliklerini birbirine bağladığınızda spagetti diyagramından daha karışık bir grafik ortaya çıkıyor” diyen Başaran, kendi önceliklerinin ülke ve Tofaş adına en yüksek katmadeğeri yaratacak projeleri bulmak olduğunu ifade etti. Otomobil üretmenin gerektirdiği tüm yetkinliklerin öncelikle Türkiye’de daha sonra da Tofaş’ta olduğunu kaydeden Kamil Başaran, kendileri açısından en önemli konunun maksimum katmadeğer yaratacak projeleri hayata geçirmek olduğunu vurguladı. Tofaş’ın bugün 400 binlik bir kapasitesi bulunduğunu ifade eden Başaran, yeni ve kârlı olacağına inandıkları projelerin oluşması halinde kapasitenin daha üstüne çıkabileceklerinin altını çizdi. 

YENİ MİSYONALR ÜSTLENBİLİRİZ
Tofaş'ın üretim yelpazesine yeni markalar katmaya hazır olduğunu ifade eden Başaran, “Fiat bünyesinde bize daha fazla misyon verilirse bunları üstlenebilecek durumdayız. Pozitif virüsleri seviyoruz. Böyle bir virüs çıkarsa peşini bırakmayız" dedi. "Biz Fiorino'yu İtalya'da fabrikada gördüğümüz bir eskizin peşinden koşarak çıkardık" diyen Başaran Yeni fırsatlar çıkarsa üstleniriz. Bunu yapabilecek güçteyiz. Misyon verilirse gerçekleştiririz" diye konuştu. 

‘TÜRKİYE'NİN EKSİĞİ YOK!’ 
TOFAŞ CEO’su Kamil Başaran Türkiye’nin ve Tofaş’ın otomobil üretmek için gerekli tüm yetkinliklere sahip olduğunu söyledi. 

1984’ten 2004 yılına kadar Tofaş’ta görev yapan Kamil Başaran 2004-2007 arasında İtalya’da Fiat için çalıştı. 2007 yılında Türkiye’ye dönen Başaran TOFAŞ CEO’su olana dek yan sanayi şirketleri Martur ve Fompak’ın CEO’luğunu yürütüyordu.

 
TNT Ekspres Türkiye’nin “İşte Benim Öyküm” yarışması 6. kez başlıyor
 
Chevrolet MyLink; araç içi bilgi-eğlence sistemlerinde yeni bir çığır açıyor
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
TNT Ekspres Türkiye’nin “İşte Benim Öyküm” yarışması 6. kez başlıyor
TNT Ekspres Türkiye’nin sosyal sorumluluk projeleri çerçevesinde 12 yıldır ...
MİGROS VE TANSAŞ’TA, SHELL’DEN 10 TL’LİK YAKIT 5 TL’YE!
Shell ve Migros’un çok kazandıran kampanyaları devam ediyor. Money Club’ın ...
İkinci el oto satışları mercek altında!
Maliye şüpheli gördüğü işlemlerin peşine düşüyor, yılda 3 kez alıp satan yandı!
 
Ölümü takmıyoruz!
Araştırma sonuçları şok etti, 4 bakanlık seferberlik başlattı
DSV, FIATA Uluslararası Genç Forwarder Yarışması'nda Türkiye'yi temsil edecek!
UTIKAD, ABD'de yapılacak olan FIATA Uluslararası Genç Forwarder Yarışması'nda ...
DACIA’DA “DOSYA MASRAFI YOK ve “ŞİMDİ AL YAZIN ÖDE” KAMPANYASI!
Dacia markası, müşterilerine Mart ayında da cazip fırsatlarla yepyeni ...
 
Renault’da Faizler Sıfırın Altında!
Renault, Mart ayında müşterilerine tüm binek ve Kangoo Multix modellerinde ...
Yerli otoya bir talip de Asya'dan çıktı
Malezya'nın yerli otosu Proton'u yaratan efsanevi lider Mahathir Mohamed, ...
SHELL & TURCAS, MADENİ YAĞLAR PAZARINDA ÜST ÜSTE BEŞİNCİ KEZ LİDER
PETDER’in (Petrol Sanayi Derneği) açıkladığı 2011 verilerine göre madeni ...
 
Nuray PEKCAN
Nuray PEKCAN
Pazar
seyit usta, römort, treyler, üst yapı,
YAZARLAR
Kamyonum TV
ÇOK OKUNANLAR
Güzeller
FACEBOOK'TA KAMYONUM
ANKET
Uluslararası taşımalarda karşılaştığınız en büyük sorunlar nelerdir?
 
Kamyonum Künye İletişim Abonelik ve Reklam Sitene Ekle
GüncelEkonomiİhaleGündemHaberlerTeslimatDeniz TaşımacılığıLojistikEnglish
Ağır Vasıtalarda Yeni ModellerHafif Ticarilerde Yeni ModellerÖzel Tasarım AraçlarModifiye KamyonlarTreyler GaleriÜstyapı GaleriOtobüslerde Yeni ModellerKamyon MagazinGüzeller
Yeni Araç TanıtımlarıTest Sürüşleri - KamyonTest Sürüşleri - Hafif TicariKamyon YarışlarıMonster Truck YarışlarıKamyon SimülatörleriOtobüs SimülatörleriYeni TeknolojilerKamyon Magazin
şoförtruckkamyoncudikkatKamyonnewslkwfahrerbus