Gıdaların sağlıksız taşınması engellenecek

TREDER: ATP Konvansiyonu yasalaştı,

Gıdaların sağlıksız taşınması engellenecek

Treyler Sanayicileri Derneği (TREDER) Başkanı Recep Serin, ATP Konvasiyonu’na 46 ülkenin taraf olduğunu ve 1 Eylül 1970 tarihinde konvansiyonun yürürlüğe girdiğini söyledi. Serin, Türkiye’nin yıllardır taraf olmadığı bozulabilir gıdaların uluslararası taşımacılığı ve bu taşımacılık faaliyetlerinde kullanılacak özel ekipmanların standartlarının belirlenmesinin ülke ekonomisine büyük katkı sağlacağını vurguladı.

Milli servetin çöpe gitmesinin önü kesilecek

Treyler Sanayicileri Derneği (TREDER) Başkanı Recep Serin, uygun donanıma sahip olmayan araçlarla taşınan ve dağıtılan gıda maddelerinin, muhtelif fiziki şartlara maruz kalmaları nedeniyle son kullanıcıya ulaşmadan veya raf ömürleri tükendiği için çöpe giden gıdalar olduğunu belirtti. Çöpe giden gıdaların yılda 1 milyon tona ulaştığını söyleyen Serin, bunun da milli ekonomiye zararı milyar dolar seviyesinde olduğunu vurguladı. Serin, ATP uygulamasının yürürlüğe girmesiyle birlikte bu kaybın sona ereceğini dile getirdi. Serin, gıdaların sağlıklı koşullarda taşınmaması nedeniyle domatesin yüzde 30’nun, incir, üzüm, hurma, kavun gibi yaş meyvelerin ise yaklaşık yüzde 12’sinin tüketiciye ulaşmadan çürüdüğüne dikkat çekti.

Bozuk ve sağlıksız gıda tüketimi önlenecek

TREDER Başkanı Serin, son zamanlarda, muhtelif şekillerde basında yer alan, kamusal ve özel alanlarda vuku bulan bozuk süt tüketimi gibi sağlıksız ve bozuk gıda tüketiminin de önü kesilerek, gıda tüketicilerinin sağlıklarından olması engelleneceğinin, sadece süt değil pek çok gıda ürününün sağlıksız kullanımının önüne geçilmiş olacağının, mesela Türkiye’de tüketimi fazla olan zeytinyağlarının bile siyah sactan yapılmış tankerlerde taşınabildiğini ifade ederek, gıda ürünlerinin sağlıksız naklinin de engelleneceğini tekrar vurguladı.

Gıda ihracatına katma değer sağlayacak

Türkiye’nin  7 milyar dolara yakın olan gıda ihracatının,  2023 yılında 55 milyar dolara çıkarılması hedefi olduğunu ifade eden Serin, “ Bunun gerçekleşmesi,  ATP Konvansiyonu'na uygun araç filosuna sahip olmak ile başarılacaktır. Dolayısıyla hem treyler sektöründe ATP’li araç satışı artacak hem de hedeflenen gıda maddesi ihracat rakamlarına ulaşmak mümkün olacaktır. Konvansiyona taraf olmayan bir ülkede üretilen ve ihraç edilen bozulabilir gıda maddelerinin pazara erişme maliyetleri daha yüksektir. Gittikleri ülkenin sınırlarına gelene kadar pek çok kontrole tabi tutulmakta, bu durum da pazara erişme maliyetlerini yükseltmekte ve gıda ihracatçılarının rekabet gücünü olumsuz etkilemektedir. Konvansiyona taraf olunması, gıda ihracatçılarının rekabet gücünü ve dolaysıyla ihracatlarının artmasını sağlayacaktır” dedi.

Frigorifik araç satışları artacak

ATP Konvansiyonu’nun Türkiye’de de uygulanmasıyla pek çok sektörün kazançlı çıkacağını belirten Serin, “Bozulabilir gıda ürünlerinin uluslararası taşınmasında treylerlerin ATP-FRC sertifikasına sahip olması zorunludur. Dolayısıyla bu konvansiyonun yaslaşmasıyla, bozulabilir gıda ürünleri taşıyacak, ATP’ye uygun treylerlerin üretimi ve satışında çok ciddi artış beklenmektedir. Bu durum, treyler sektörüne önemli bir dinamizm getirecektir” diye konuştu.

Test ve sertifikasyon süreci yeni iş kapısı yaratacak

“ATP Konvansiyonu, Türkiye’de uluslararası alanda geçerli olacak test ve sertifika sürecinin de gelişmesini sağlayacaktır” diyen Serin sözlerine şöyle devam etti: “Test, sertifika, belgelendirme hizmetlerinin gelişmesi, konuyla ilgili firmaların da denetleyici kuruluşların da yeni kadrolara gereksinimini arttıracak, bu da işsizlik sorunumuzun çözülmesine önemli katkı sağlayacaktır. ATP’ye uygun olması gereken araçların frigorifik mekanizmalarının test maliyetleri  araç ve test başına 500 Euro’ya yaklaşmaktadır. Dolayısıyla ciddi olacak test maliyetleri nedeniyle yurt dışına gidecek döviz, ülkemizde kalacak. Bu da cari açığımızın azaltılmasına katkı sağlayacaktır.”