2014’te iç pazarın küçülmesi beklenen Türkiye, rotasını bunlar dâhil dış pazarlara yöneltecek. Diğer taraftan iç pazarı Motorlu Taşıtlar Vergisi’ne Avrupa Birliği’ndekine benzer ‘kirlettiğin kadar öde’ olarak bilinen karbon salınımına göre vergi alınması ve hurda teşviki hareketlendirecek. Şirketin otomotiv sektör lideri Serdar Altay, 2014 sonu veya 2015 başlarında hurda araç teşvikinin beklendiğini ve sağlanacak teşvikin otomotiv sektöründe yoğun bir hareketlenme sağlayacağına vurgu yapıyor. Altay’ın verdiği bilgilere göre, Almanya’da her bin kişinin 600 otosu varken, Türkiye’de bu oran 130 civarında. Türkiye’de 2 milyonu binek otomobil olmak üzere yaklaşık 4 milyondan fazla 20 yaş üzeri araç bulunuyor.
 (1).jpg)
