Otomotivde hazan mevsimi

Otomotiv pazarı yılın ilk yarısındaki performansını kaybetti. Şubat ayından itibaren aylık bazda 80 bin civarında aracın satıldığı pazar alınan tedbirlerin etkisiyle 60 bin bandına geriledi. Merkez Bankası ve BDDK'nın ilk olarak mart ayında cari açığı azaltmaya yönelik aldığı kredi maliyetlerini artıran kararlar, etkisini temmuz ayından itibaren göstermeye başladı. Beklentilerin aksine eylülde satışlar geçen yılın aynı ayına göre yüzde 6 düşüşle 59 bin 990'da kaldı. Ancak, ilk 6 ayda ortaya çıkan yüksek talebin etkisiyle yıl sonunda sektörde tarihî rekor kırılacak.

Türkiye otomotiv pazarında 2011 yılı Ocak-Eylül döneminde otomobil ve hafif ticari araç toplam pazarı 602,2 bin olarak gerçekleşti. Böylece 9 aylık süreçte 465,1 bin olan 2010 yılı aynı dönemine göre satışlar yüzde 29,46 oranında arttı. Otomotiv Distribütörleri Derneği verilerine göre, 2011 yılının ilk çeyreğinde otomobil ve hafif ticari araç pazarı yüzde 76,28 büyürken, ikinci çeyreğinde büyüme oranı yüzde 36,64 oranında gerçekleşti. Üçüncü çeyrekte ise beklentiler doğrultusunda toplam pazar yüzde 3,07 oranında geriledi. ODD yıl sonu pazar tahminini "ekonomik şartlarda önemli değişiklikler olmaması beklendiği için" 850-900 bin olarak açıkladı. Türkiye otomotiv sektörü 2010 yılında 793.172 adetlik toplam satışla tüm zamanların rekorunu kırmıştı.

9 aylık satışlar menşei olarak değerlendirildiğinde 366 bin 380 otomobil ve hafif ticari aracın ithal, 235 bin 848 aracın ise yerli üretim olduğu görülüyor. 602,2 bin adetlik toplam pazarın 412,1 bini binek otomobillerden oluşurken satışa sunulan hafif ticari araç sayısı 190,1 bin oldu.

Eylül ayı baz alındığında satışa sunulan 39 bin 964 otomobile karşılık hafif ticari araç talebi 20 bin 26 adet olarak gerçekleşti. Ocak-eylül dönemi otomobil pazarı dizel otomobil satışları geçen yılın aynı dönemine göre artarak yüzde 61 düzeyine ulaştı. Her 3 otomobilden biri otomatik şanzımanlı olarak yola çıktı.