Salgın Sürecinde Ülkeler Karayolu Taşımacılığını Nasıl Destekliyor?

AMERİKA

Kuzey ve Güney Amerika bölgesindeki tüm ülkeler, gerekli günlük malların onlara ihtiyaç duyanlara ulaşmasını sağlamak için karayolu taşımacılığı nakliye operasyonlarını sürdürmenin önemini kabul etmiş. Kuzey Amerika'da, üç hükümet ticari araçların veya temel ihtiyaçları olanların , özellikle ABD'nin meyve ve sebzelerinin çoğunu Meksika'dan aldığı Meksika ile sınırı geçmesine izin vermek için sınır politikalarını koordine etti. Güney Amerika'dan gelen gıda ve tarım ürünleri ise deniz limanlarında işlenmeye devam eder, böylece kamyonlar malları depolara ve perakende satış mağazalarına da taşımaya devam edebilir.

Buna ek olarak, ABD Ulaştırma Bakanlığı, önemli yükleri taşıyan ticari sürücülerin normal hizmet saatlerinden kurtulmasını sağlayan bir acil durum bildirisi yayınladı.

ÇİN

Salgının başladığı Çin'de, ulusal makamlar, aşağıdakiler de dahil olmak üzere bir dizi önlem getirerek taşımacılık faaliyetlerini sürdürmeye devam ettiler:

-Salgın sona erene kadar tüm araçlar için ülke genelinde tüm otoyol geçiş ücretleri (köprüler ve tüneller dahil) kaldırıldı.

-Acil durum malzemeleri ve gerekli personeli taşıyan araçlar için kesintisiz, kontrolsüz, ücretsiz bir politika uygulandı.

-COVID-19 salgınından etkilenen şirketlere, özellikle küçük ve orta ölçekli işletmelere ve temel malları ve günlük ihtiyaçları taşımakla görevli şirketlere finansal destek sağlandı.

-Ticari araç muayene ve yeterlilik belgelerinin geçerlilik süresinin Covid-19 salgını sona erdikten sonraki 45 güne uzatıldı.

-Sigorta şirketlerini sigorta süresini uzatmaya ve motor sigorta primlerinin ödenmesini ertelemeye ve COVID-19 salgını sırasında operasyonları askıya alınan ticari araçlar, gemiler ve uçaklar için primleri düşürmeye veya muaf tutmaya teşvik ettti.

Avrasya

Belarus'ta gümrük idaresi, iç tüketim sınırında gerekli mal kamyonu sevkiyatlarının gümrük işlemlerinin kolaylaştırılacağını duyurdu. Ayrıca, Belarus'a veya diğer ülkelere geçiş için gerekli olan gümrükleme ve temel malların geçişine öncelik vermek için sınırlarda “yeşil şerit” tanıttı. Nitekim Belarus gelenekleri Ocak-Mart 2020 arasında malların Belarus sınırlarının ötesine geçişinin sağlık krizine rağmen geçen yılın aynı dönemine göre arttığını bildirdi.

Bu ayın başlarında kuyrukların artmasından sonra bölgenin diğer ülkelerinde sınır geçişi prosedürlerini kolaylaştırmak için önlemler alındı.

Kazakistan'da Hükümet, COVID-19 vakaları yaşayan ülkelerden gelen sürücü ve kamyonlar için gerekliliklerini değiştirdi, yani bu sürücüler artık ülkenin sınır geçiş noktalarına vardıklarında araç değiştirmek zorunda kalmıyorlar.

Azerbaycan ayrıca İran için “transit yeşil koridorunu” açık tuttu ve Rusya'ya ve dünyanın geri kalanına bağladı.

Rusya'da, COVID-19 salgını karşısında malların düzgün akışını garanti etmek için benzer çabalar sarf edildi Ulusal yetkili makamlar:

"-Uluslararası karayolu taşımacılığı sürücülerini, virüs belirtileri yoksa, 14 gün boyunca zorunlu karantinaya maruz bırakmayın.

-Bölgesel yollarda yıllık bahar kısıtlamaları getirilmemelidir.

-Nakliye şirketlerini nakliye vergisi ödemekten muaf tutmak.

-Küçük ve orta ölçekli işletmeler için sigorta primlerini azaltın."

Avrupa

Avrupa Komisyonu, COVID-19 salgınının başlangıcından itibaren yük taşımacılığı ve lojistiğin temel doğasını tanımıştır. Ekonomiyi sürdürmek ve ulaştırma işçilerinin AB'deki evlerinden işyerlerine ulaşabilmelerini sağlamak için bu sektörlere öncelik verdi.

Avrupa Komisyonu, AB Üye Devletleri tarafından getirilen tek taraflı önlemleri uyumlu hale getirmek için, öneriler ve kılavuz ilkeler getirdi. Temel öneriler aşağıdaki hususları kapsamaktadır:

- Gerekliliğe göre ulaşım ve hareketliliği azaltmak.Yük taşımacılığı, taşımacılık işçilerinin serbest dolaşımı da şart olarak kabul edilir.

-Bir dizi yük, araç ve personel ile ilgili sertifika ve kontrol belgesinin geçerliliğinin geçici olarak uzatılması için bir çerçeve oluşturulmalı.

-Sürücüler için sürüş ve dinlenme sürelerinde daha fazla esneklik sunmak ve AB Üye Devletlerinin derogasyonlara başvurabilecekleri bir çerçeve oluşturmak.

Orta Doğu

Benzer uygulamalar Orta Doğu bölgesindeki ülkeler tarafından da benimsenmekte ve Abu Dabi COVID-19'a yanıt olarak sağlık çalışanları için ücretsiz bir isteğe bağlı otobüs hizmeti sunmaktadır. Şehrin temel sağlık çalışanlarının artık koronavirüs halk sağlığı krizi sırasında evleri ve iş yerleri arasında seyahat etmenin güvenli ve güvenilir bir yolu var.

KAYNAK:IRU