Tesla gitti, Temsa geldi

Geçtiğimiz haftalarda, Amerikalı teknoloji şirketi Tesla ile 180 elektrikli otobüs alımına yönelik anlaşma hedeflerinden vazgeçtiğini açıklayan ve TESLA CEO’su Elon Musk’a gönderdiği daveti geri çekerek gündemin üst sıralarına yerleşen Balıkesir Büyükşehir Belediyesi, yola yerli şirketlerle devam etme kararı almıştı. Balıkesir Büyükşehir Belediyesi bu kapsamda, Sabancı Topluluğu şirketlerinden TEMSA ile görüşmelere başladı.

Elektrikli otobüsle tur attılar

Konuyla ilgili ilk görüşme Balıkesir’de gerçekleşti. Balıkesir Büyükşehir Belediyesi’nde düzenlenen toplantıya AK Parti Balıkesir Milletvekilleri Adil Çelik, Yavuz Subaşı, Mustafa Canbey, Belgin Uygur, Pakize Mutlu Aydemir, Büyükşehir Belediye Başkanı Zekai Kafaoğlu, Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri ve Balıkesir Toplu Taşıma AŞ Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Gürbüz'ün yanı sıra TEMSA Genel Müdürü Hasan Yıldırım ile yöneticiler katıldı.

Toplantının ardından katılımcılar, TEMSA’nın Adana'daki fabrikasında Türk mühendisleri tarafından geliştirilen ve seri üretime hazır hale gelen MD9 Electricity model elektrikli otobüsle şehir içinde kısa bir tur attı.

Balıkesir Büyükşehir Belediye Başkanı Zekai Kafaoğlu, yaptığı açıklamada, "Balıkesir 2023 vizyonu" çerçevesinde trendin "yeşil şehir, sessiz şehir, akıllı şehir, dijital şehre" evrildiğini ifade ederek, artık rekabette ülkelerin değil şehirlerin yarıştığını söyledi. "Her alanın akıllı hale geldiği dünyada, 'Teknolojiden yararlanarak insanların mutluluğu ve huzurunu nasıl daha fazla artırırız, çevreyi nasıl daha fazla koruyabiliriz, fosil yakıtlarından nasıl kurtulabiliriz ve daha sessiz bir şehri nasıl yaratabiliriz?' Bunu düşünüyoruz." diyen Kafaoğlu, gürültünün, insanları rahatsız eden unsurların başında geldiğine dikkati çekti.

Elektrikli otobüs ile şehirde yaptıkları gezintiye değinen Kafaoğlu, şu değerlendirmelerde bulundu: “Hiçbir otobüs uğultusu yok, motor gürültüsü yok. Egzoz dumanı yok, doğa kirletilmiyor. Gerçekten TEMSA yetkililerini tebrik ediyor ve kutluyorum. Biz de kendilerini bu süreçte davet ettik, otobüsle geldiler. Otobüsü de test etme imkanına sahip olduk. Bundan sonraki görüşmelerimiz adet görüşmesi olacak, fiyat görüşmesi olacak. Balıkesir ilk olmanın imkanlarından daha fazla nasıl istifade ettirecekler onu görüşeceğiz. Şarj üniteleri ve aküler konusunda bize nasıl destek olacaklar onu görüşeceğiz. Gerçekten kutluyorum. Türk işçisi, Türk mühendisi ile yerli ve milli olarak yapılan bir araç. Türkiye Cumhuriyeti devleti ilerliyor. Artık dünya ile rekabet edebilecek seviyeye geldiğine hep birlikte müşahede ediyoruz. İnşallah Balıkesir Büyükşehir Belediyesi olarak da bu araçları ilk kullanan belediye olmayı arzu ediyoruz."

Gelecek nesillere daha temiz bir dünya bırakmak bizim görevimiz

Dünyanın en sakin şehirleri arasında yer alan Balıkesir'i küresel anlamda farklılaştıracak bir çalışmanın içinde olduklarını belirten Balıkesir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri ve Balıkesir Toplu Taşıma AŞ Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Gürbüz, “Bugün dünyada çağdaş belediyeciliğin en önemli unsurlarından biri şüphesiz gelecek nesillere daha iyi, daha temiz bir dünya bırakabilmenin yollarını aramak… Biz de bu sorumlulukla; Balıkesir'i dünyaya örnek olacak sessiz bir pilot bölge haline getirmek için çalışmalara başladık. Hedefimiz yakın gelecekte şehirdeki tüm toplu taşımayı elektrikli araçlarla gerçekleştirebilecek bir altyapıyı kurmak; bu sayede Balıkesir’i Türkiye’nin ilk sessiz şehri yapmak” dedi.

‘Sessiz şehir’ ile milyarlarca liralık tasarruf mümkün

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın açıkladığı Türkiye'nin 2023 vizyonunda 10 küresel marka ortaya çıkarma hedefi bulunduğunu hatırlatan Mehmet Gürbüz, “Bu küresel marka hedefine ek olarak bizler, 2023'te dünya çapında 10 marka şehir oluşturma gayretiyle çalışıyoruz. Bugün ortaya koyduğumuz ‘sessiz şehir’ vizyonunun dünyanın en gelişmiş metropollerine örnek olacağına yürekten inanıyor; buna da Türkiye’de öncülük yapmaktan büyük gurur duyuyoruz” şeklinde konuştu.

Bugün Balıkesir ölçeğindeki kentlerin toplu ulaşım alanında sadece yıllık yakıt maliyetlerinin 100 milyon TL’nin üzerinde olduğuna dikkat çeken Mehmet Gürbüz şöyle devam etti: “Üzerinde ısrarla durduğumuz bu sessiz şehir vizyonunun ve elektrikli otobüslerin Türkiye’de yaygınlaşmasıyla, kamuda milyarlarca liralık bir tasarrufun da önü açılacaktır. Bu da hükümetimizin bugün ortaya koyduğu verimlilik odaklı temel ekonomi politikalarına önemli ölçüde destek sağlayacaktır.”

180 otobüs elektriklilerle değiştirilecek

Bu amaç doğrultusunda Türkiye’nin göz bebeği sanayi şirketlerinden TEMSA ile görüşmelere başladıklarını ifade eden Mehmet Gürbüz, “TEMSA bugün sadece Türkiye’de değil aynı zamanda dünyada da elektrikli otobüs alanında birden fazla araç alternatifini sunan ender şirketlerden bir tanesi. Bugün de burada Türk mühendisleri tarafından geliştirilen MD9 Electricity model araçlarını yakından inceleme ve test etme şansı yakaladık. Araçta emeği geçen herkesi ayrı ayrı tebrik etmek istiyorum. Bu tür projeler, Türkiye’nin sanayi ve teknoloji alanında geldiği noktayı da en açık biçimde ortaya koyuyor. Orta vadede hedefimiz Balıkesir Büyükşehir Belediyesi’nin filosunda yer alan 180 otobüsü, elektrikli araçlarla değiştirmek ve yeni alınacak otobüsleri tamamen elektrikli araçlardan oluşturmak. Bu doğrultuda Türkiye’nin yerli ve milli markalarıyla çalışmaktan da büyük gurur ve mutluluk duyuyoruz” dedi.

Cumhurbaşkanlığı Külliyesi’nde de kullanılıyor

Balıkesir’de tanıttıkları MD9 Electricity model aracın aynı zamanda Ankara’da Cumhurbaşkanlığı Külliyesi’nde de hizmet verdiğini, diğer bir aracın da Gaziantep’te toplu taşımada kullanıldığını ifade eden TEMSA Genel Müdürü Hasan Yıldırım ise, “TEMSA olarak vizyonumuz yakın gelecekte otomotiv endüstrisini şekillendirecek akıllı şehirlerin vazgeçilmez bir parçası olmak. Bu doğrultuda elektrikli ve sürücüsüz araçlar konusunda çok ciddi çalışmalar yürütüyoruz” dedi.

Elektrikli otobüs alanında sayılı üreticiler arasındayız

TEMSA olarak her yıl cirolarının yaklaşık yüzde 5’lik bölümünü Ar-Ge’ye ayırdıklarını; bu rakamın da Türkiye ortalamasının kat be kat üzerinde olduğunu sözlerine ekleyen Hasan Yıldırım, “Bu çalışmaların bir meyvesi olarak; 9 metrelik MD9 Electricity’nin yanı sıra 12 metrelik Avenue Electron model aracımızı da seri üretime hazır hale getirdik. Farklı uzunluklarda birden fazla elektrikli otobüsü banttan indirme noktasına gelmiş dünyadaki sayılı üreticiler arasındayız” diye konuştu.

Türkiye’ye öncülük etmekten gurur duyuyoruz

Elektrikli araçlarının sadece Türkiye’de değil aynı zamanda özellikle Avrupa’da da ciddi bir ilgi uyandırdığını belirten Hasan Yıldırım, “Son dönemde yurt dışında katıldığımız hemen hemen her büyük organizasyonda elektrikli araçlarımız katılımcıların büyük ilgisiyle karşılaşıyor. Başlattığımız bu elektrikli araç seferberliğinin, bizim gibi geleceği tasarlama şansı bulunan firmaların dünyaya karşı en büyük sorumluluklarından biri olduğuna inanıyoruz. Bu alanda Türkiye’ye öncülük etmekten de büyük gurur duyuyoruz. Ülkemize olan inancımızla, Türkiye’ye değer katma vizyonumuzla ülkemizin dünyanın en itibarlı ekonomileri arasında yer alması için var gücümüzle çalışıyoruz” ifadelerini kullandı.

Tesla ile çalışmaktan vazgeçmişti

Balıkesir’i ‘sessiz şehir’ olarak tasarlamak için Amerikalı teknoloji şirketi Tesla ile masaya oturmaya hazırlanan Balıkesir Büyükşehir Belediyesi, geçtiğimiz aylarda Tesla CEO’su Elon Musk’ın katıldığı bir programda ‘marihuana’ içmesinin ardından bu hedefinden vazgeçmişti. Olayın ardından bir açıklama yapan Balıkesir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri ve Toplu Taşıma A.Ş. Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Gürbüz, “30 Ağustos tarihinde, Elon Musk’a, ‘Balıkesir’i dünyaya örnek olacak sessiz bir pilot bölge haline getirelim, Tesla ile ortak bir çalışma gerçekleştirelim’ davetinde bulunmuştuk. Eğer bu olay yaşanmasaydı Tesla ile ilk etapta 180 adet elektrikli otobüs alımına yönelik bir anlaşma hedeflemiştik. Artık yerli ve milli markalar önceliğimiz olmak üzere ABD dışındaki farklı çözümleri devreye almak için harekete geçtik” ifadelerini kullanmıştı.