Kamyonum
GÜNDEMHABERLERTESLİMAT FOTO GALERİ VİDEO GALERİ YAZARLAR
Menü Arama Facebook Twitter Whatsapp İhbar Hattı
tırsan
English
Pozkrone: Successful as a Krone partner in Poland for 30 years

Pozkrone: Successful as a Krone partner in Poland for 30 years

1 2 3 4 5 6
Dergi
alp özler, yılnak,
19 Kasım 2012 Pazartesi - 16:10

“Ticari araçlarda kış lastiği önemli ”

Goodyear Türkiye Genel Müdürü Emin Özkan, Ticari Araçlarda Kış Lastiği Zorunluluğu Yasası’nı desteklediklerini belirterek, “Trafik güvenliği için çok önemli bir karar. Düzenlemede net olmayan bazı hususların da ilgili yetkililerce en kısa sürede açıklığa kavuşturulacağını umuyoruz” dedi.

“Ticari araçlarda kış lastiği önemli ”

Goodyear Türkiye Genel Müdürü Emin Özkan:
 

“Ticari araçlarda kış lastiği zorunluluğu, trafik güvenliği için çok önemli bir karar”

 

Goodyear Türkiye Genel Müdürü Emin Özkan, “12 Kasım 2012 tarihi itibariyle tüm Avrupa'da olduğu gibi ülkemizde de yürürlüğe giren Ticari Araçlarda Kış Lastiği Zorunluluğu Yasası’nı destekliyoruz” açıklamasını yaptı.

 

Bu yasanın, yolcu ve yük taşıyan ticari araçlara her yıl 1 Aralık -1 Nisan tarihleri arasındaki dönemde, uygun kış lastiği kullanma zorunluluğunu getirdiğini belirten Özkan, “Konuyla ilgili olarak yapılan düzenlemede tam olarak net olmayan bazı hususların ilgili yetkililerce en kısa sürede açıklığa kavuşturulacağını umuyoruz” dedi.

 

Yaz lastiklerinde kullanılan kauçuğun, +7 derecenin altında tutunma özelliğini kaybettiğini söyleyen Özkan, “Bundan dolayı, karlı ve buzlu yollarda performans düşüklüğü ortaya çıkar. Oysa kış lastiklerinde kullanılan özel kauçuk sayesinde, +7 derecenin altında da lastiğin tutunma özelliği korunur. Bu da tüketiciler için çok daha güvenli sürüş performansı demektir. Kış lastiği kullanma zorunluluğunun tüm araç grupları için geçerli olmasının trafik güvenliği açısından çok önemli olduğuna inanıyoruz” şeklinde konuştu.

 

Türkiye’de tüketici lastikleri yenileme pazarında yaklaşık 10 milyon adet lastik satıldığını söyleyen Özkan, “Kış lastiklerinin toplam tüketici lastikleri pazarına oranı %20-25 seviyelerinde. Ticari lastikler yenileme pazarında ise yaklaşık 1,5 milyon adet lastik satılıyor ve M+S (çamur+kar) işaretli lastikler ticari araçlarda çeker aksta kullanılmaktadır. Ancak yasal düzenleme bu kullanımı doğru sınırlara oturtacaktır. Kış lastiği kullanımının önemi hakkında artan iletişim çalışmaları, yeni yasa ve kış lastiği uygulaması üzerine beklentiler ile birlikte kış lastiği segmentinde büyümenin artarak devam edeceğini öngörüyoruz” dedi.

 

Tüketicinin kış lastiğinden beklentisi “güvenlik”

 

Goodyear tarafından Türkiye pazarındaki sürücüler arasında yapılan araştırma sonuçlarına göre, tüketicilerin kış lastiğinden beklentilerinin ilk 3 sırasında “güvenlik” konusunun yer aldığını ifade eden Özkan şöyle konuştu: “Kış lastikleri, en zorlu kış koşullarında bile sürücüye maksimum güvenlik ve ideal sürüş konforu sağlar. Eğer sürücüler en zorlu kış koşullarında; daha fazla fren emniyeti, aracı yönlendirme kabiliyeti, üstün çekiş, etkin su boşaltımı, ıslak ve buzlu zeminlerde yola tam temas, suda kızaklamaya karşı direnç ve +7 derecenin altında bile üstün yola tutunma bekliyorlarsa, kış lastikleri kullanmalıdır.”

 

 

 

“AB ülkeleri yol koşullarına bakılmaksızın belirli dönemlerde kış lastiği uygulamasını zorunlu kılmış”

 

AB ülkelerindeki uygulama ile Türkiye’deki yasa hakkında bilgi veren Özkan şunları söyledi:

 

“AB ülkelerinde, UNECE Regulation 117 yönetmeliğindeki tanımlamalar doğrultusunda EC Regulation 661/2009 yönetmeliği ile ticari araçlar için kış lastiği tanımlaması yapılmıştır. Üç tepeli kış logosu etiketi olan yeni bir işaretleme ile kar koşullarındaki asgari gereklilikler belirlenmiştir. AB ülkeleri bu uygulamaya, EC Regulation 661/2009 yönetmeliğinde belirtilen açıklamalar doğrultusunda 2013 yılında geçecektir.

 

Öte yandan, AB ülkelerinde ticari araçlarda kış lastikleri için mevcut M+S işareti geçerlidir. Bu, kış lastiği zorunluluğu yasasını uygulayan AB üyesi ülkeler için geçerlidir. Kış lastiğinin ticari araçlar için zorunlu olduğu ülkelerde ise çeker aks lastiklerinde olması gereken işaretleme M+S olarak yasada tanımlanmıştır. Yasanın geçerli olduğu dönemlere bakıldığında bazı AB ülkeleri yol koşullarına bakılmaksızın belirli dönemlerde kış lastiği uygulamasını zorunlu kılmıştır. Diğer AB ülkeleri kış lastiği kullanımının zorunlu olduğu dönemleri belirtmiş, ancak M+S işaretli lastiklerin kar ve buz koşullarında kullanılmasının gerekli olduğu eklemiştir.

 

Genel kural olarak, hava sıcaklığının +7 derecenin altına düşmesiyle kış lastiği kullanımının yol güvenliğine olan katkısının arttığı yönündedir. Bununla birlikte; lastiğin minimum diş derinliğini karşılıyor olması ve lastik basıncının tavsiye edilen seviyede olması yol güvenliği için önemli olan diğer hususlardır. Ülkemizde de birçok Avrupa ülkesine benzeyen hava koşulları yaşanmaktadır. Bu nedenle, ticari araçlarda özellikle çeker aks lastiği için tanımlanan kış lastiği zorunluluğu yasasının geçerli olması trafik  güvenliği açısından son derece önemlidir.”

 

 

 
Sınır Kapılarında TIR Kuyrukları Oluştu!
 
Otomotiv sektöründe Autodesk imzası
YORUMLAR
 Onay bekleyen yorum yok.

Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır.
Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım.
 

Bu haber henüz yorumlanmamış...

FACEBOOK YORUM
Yorumlarınızı Facebook hesabınız üzerinden yapın hemen onaylansın...
KATEGORİDEKİ DİĞER HABERLER
Sınır Kapılarında TIR Kuyrukları Oluştu!
Uluslararası Nakliyeciler Derneği resmi internet sitesinden yapılan açıklamaya ...
Yılın Lojistik Ödülü Saras’ın
Yeni yatırımları ve ortaklıklarıyla uluslararası bir marka olmayı hedefleyen ...
Ford Cargo’dan Cazip Kredi Kampanyası
Ford Otosan, Kasım ayında başlattığı 0 faizli, 12 ve 18 ay vadeli 100.000 ...
 
Türkiye-Özbekistan KUKK Toplantısı Gerçekleştirildi!
Türk-Özbek Kara Ulaştırması Karma Komisyon Toplantısı 12-13 Kasım 2012 ...
Konteyner Taşıyanlara Müjde!
12 Kasım’da Resmi Gazete’de yayınlanarak yürürlüğe giren Araçların Yüklenmesine ...
FiloTürk Logitrans’ta
15-17 Kasım tarihleri arasında altıncısı düzenlenen Logitrans Transport ...
 
Etis’in Hedefi, İlk 10 Arasında Yer Almak
Sinerjik ve optimum lojistik çözümleriyle iş dünyasını pazara bağlayan ...
SINIR KAPILARINDAN GEÇİŞ 4 KAT ARTTI
Kısa adı GTİ olan Gümrük ve Turizm İşletmeleri Ticaret A.Ş’nin faaliyetleri ...
Ford Trucks’tan lojistik şirketlerine ürün ve hizmetler
Ford Otosan, 15-17 Kasım 2012 tarihlerinde İstanbul Fuar Merkezi’nde düzenlenen ...
 
Nuray PEKCAN
Nuray PEKCAN
Bunu Yazmayacaktım!
seyit usta, römort, treyler, üst yapı,
scania
YAZARLAR
Kamyonum TV
ÇOK OKUNANLAR
Güzeller
FACEBOOK'TA KAMYONUM
ANKET
Uluslararası taşımalarda karşılaştığınız en büyük sorunlar nelerdir?
 
Kamyonum Künye İletişim Abonelik ve Reklam Sitene Ekle
GüncelEkonomiİhaleGündemHaberlerTeslimatDeniz TaşımacılığıLojistikEnglish
Ağır Vasıtalarda Yeni ModellerHafif Ticarilerde Yeni ModellerÖzel Tasarım AraçlarModifiye KamyonlarTreyler GaleriÜstyapı GaleriOtobüslerde Yeni ModellerKamyon MagazinGüzeller
Yeni Araç TanıtımlarıTest Sürüşleri - KamyonTest Sürüşleri - Hafif TicariKamyon YarışlarıMonster Truck YarışlarıKamyon SimülatörleriOtobüs SimülatörleriYeni TeknolojilerKamyon Magazin
busKamyonkamyonumlkw haberler fahrertürkiyedikkatşoför