Karbon fiber gövde ve titanyum parçalarla desteklenen aracın ağırlığı sadece 1.070 kg. Aerodinamik yapısında ufak değişiklikler yapılan otomobilde yeni deflektör ve stabilizörler görev yapıyor. ABS ayarları farklılaştırılan Revolucion'un Bosch tarafından üretilen çekiş kontrol sisteminde 12 farklı ayar bulunuyor.
Arkada bulunan dev spoilerin açısı ayarlanabilirken Formula 1 teknolojisine sahip yeni karbon seramik fren diskleri hem daha güçlü hem de çok daha uzun ömürlü. Magnezyumdan üretilen 6 ileri sıralı şanzımanı vitesleri 0.2 saniyede değiştirebilen araç pistlerden fırlamış gibi.
6 litre hacimli v12 motoru 800 beygir güç, 730 Nm tork üretebilen Zonda Revolucion'un fiyatıysa vergiler hariç 2.2 milyon Euro.
.jpg)
