Gelecek 25 Yıl Kurgulanacak

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, "10. Şura ilk defa bütün paydaşları kapsayacak şekilde, uluslararası düzeyde ve en az gelecek 25 yıl perspektifiyle kurgulanmıştır" dedi.

Haliç Kongre Merkezi'nde düzenlenen ''Hedef 2003'' konulu 10. Ulaştırma Şurası'nda konuşan Yıldırım, bu şuranın gerek içerik, gerekse katılımcıların profili ve yetkinliği itibariyle Türkiye'de bugüne kadar yapılan en kapsamlı etkinliklerden biri olma özelliğine sahip olduğunu bildirdi.

Binali Yıldırım, 3 gün süreyle, bu çalıştaylarda yapılan çalışmaların enine boyuna görüşüleceğini ifade ederek, "Böylece 3 bin sayfalık sonuç dokümanı da şekillenmiş olacak. Bu doküman, Türkiye Cumhuriyeti'nin 100. kuruluş yıl dönümüne, 2023 yılına giderken bizim ulaşım ve iletişimde yol haritamız niteliğinde olacaktır" diye konuştu.

Ulaştırma şuralarının birincisinin 1945, dokuzuncusunun ise 1998 yılında düzenlendiğini hatırlatan Yıldırım, şöyle konuştu: "Düzenlenen bu şuraların tamamı ulusal düzeyde olup, ilk defa 10. şura bütün paydaşları kapsayacak şekilde, uluslararası düzeyde ve en az gelecek 25 yıl perspektifiyle kurgulanmıştır. Havayolu, karayolu, deniz yolu, demir yolu, bilişim, posta hizmetleri, altyapı, üstyapı, düzenleme, regülasyon, araştırma geliştirme olmak üzere çalıştaylarda ele alınmıştır. İlk defa bu şurada kent içi ulaşım da aynı yöntemle gündem içerisinde yerini almıştır. Kombine taşımacılık dediğimiz 5. tür taşımacılıkta da lojistik, finans, boru hatları, engellinin ulaşımı, çevre konuları da bu şurada enine boyuna ele alınacaktır. Ayrıca uydu ve uzay konuları da şuranın önemli başlıkları arasındadır."

Özellikle komşu ve bölge ülke bakanlarının katılımının altyapıda entegrasyonun sağlanmasına ve bölgesel iş birliğinin gelişmesine önemli ölçüde katkıda bulunacağını belirten Yıldırım, şöyle konuştu: "Mümkün olan en geniş katılımla 2023 ulaşım ve bilişim fotoğrafı, bütün kareleriyle ortaya çıkmış olacaktır. 2023'ün Türkiye'sinin resmine baktığımızda, 60 milyon insanın bilgisayar okur yazarı olduğu, demir yolu endüstrisini markalaştırmış, mevcut demiryolu hattını 2 katından daha fazla bir ağa kavuşturmuş, ulaşım modları arasında makul bir dengeyi sağlamış, Doğu-Batı, Kuzey-Güney arasında en az 10 otoyolu koridorunun devreye alındığı, dünya denizciliğinin doğal iskelesi haline gelmiş, en az bir limanı dünyanın en büyük 10 limanı arasında yer almış, uydularını, uçaklarını üretme yeteneğini haiz, Amerika kıtasına gerçekleştirilen transkontinental uçuşların en önemli transfer merkezi olmuş, kalkınmış, bölgesinde güven ve denge unsuru bir Türkiye görmekteyiz."

500 MİLYAR AVROLUK YATIRIM

Yıldırım, gerek bölgesel, gerek küresel verilerin, yaşanabilir bir gelecek tasavvuru için ulaştırma ve haberleşme altyapı yatırımlarını temel belirleyici olarak gösterdiğini, son 20 yılda AB genelinde ulaştırma sektörünün, milli gelirin yüzde 10'unu, ülke yatırımlarının yüzde 40'dan fazlasını, enerji tüketiminin de yüzde 30'unu teşkil ettiğini bildirdi.

Binali Yıldırım, bu hedefleri hayata geçirmek için ulaşım altyapılarının birbirine bağlanması amacıyla AB'nin 2030 yılına kadar 500 milyar avroluk bir yatırım taahhüdü içine girdiğini belirtti.

2023 yılına kadar ve sonrası için Türkiye'de ulaşım ve bilişime ne kadar yatırım yapılacağının kararlarının da şurada yapılan çalışmalarla ortaya çıkacağını belirten Yıldırım, son 25 yıldaki büyüme eğilimlerinin sürmesi durumunda 2020 yılında Türkiye'nin toplam taşıma düzeyinin bugünkü değerin 3 katını aşacağını söyledi. Yıldırım, şunları kaydetti:

"1985 yılında 52 milyon olan nüfusumuz bugün 72 milyona, motorlu araç sayımız, 2,4 milyondan 14 milyona yükselmiştir. 20 yıllık dönemde nüfus yüzde 40 artarken, motorlu taşıt sayısı yüzde 470 artmıştır. Bugün itibariyle ülkemizde her 5 kişiye bir araç düşmektedir. Bu oran gittikçe artmaya devam edecektir. Yılda ortalama yüzde 1,2 artan nüfusa paralel sürekli yükselen ulaşım talebinin karşılanabilmesi için, her alandaki ulaşım altyapısının, özellikle demiryolu ağlarının mutlaka geliştirilmesi icap etmektedir."