KIŞ LASTİĞİNİ BELGELEYEMEYEN YANDI

-Emniyet Genel Müdürlüğü koordinasyonunda Karayolu Trafik Güvenliği Kurulu 27 Mart 2012 tarihinde toplandı. Trafik Kazalarını Önleme Derneği Başkanı Hitay Güner, trafik kazalarının kış mevsiminde arttığını, şehirlerarası yollarda kar ve buzdan kaynaklanan ölümlü kazaların fazlalaştığını, bazı ülkelerde kış lastiğinin zorunlu olduğunu bildirdi. Bu öneri ile bu konuya incelemek üzere bir çalışma grubu oluşturuldu.

-Meteoroloji İşleri Genel Müdürlüğü ile yazışma ve görüşmeler yapılmak suretiyle, 7-0 sıcaklık dereceleri esas alınarak, 1 Kasım-31 Mart tarihleri arasında coğrafi bölgelere ve illere göre son 10 yıl içerisinde yıl bazında sıcaklık değerleri istenmesi soğuğa göre süre veriler dikkate alınarak illerin derecelerine göre kategorilere ayrılmak suretiyle kış lastiği kullanım süresinin belirlenmesi,

-Kış lastiği kullanımının zorunlu hale getirilebilmesi için Karayolları Trafik Kanunu''nun 30/a maddesine dayanılarak yönetmelikte ''kış lastiği'' tanımının yapılması,

-Lastik hammaddesinin büyük bir kısmının ithal edildiği düşünülerek zorunluluk getirilmesi aşamasında ekonomik boyutun göz önüne alınması,

-Son beş yıl içinde Türkiye genelinde satılan kış lastiği adedinin yıllar itibarıyla ilgili kurumlardan istenmesi,

-Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı MARTEK Alt Komisyonu olan Lastik Alt Komitesi tarafından konunun teknik boyutu, AB ülkelerindeki mevzuat düzenlemeleri ve uygulamaları hakkında bir rapor hazırlanarak Emniyet Genel Müdürlüğü''ne bildirilmesi,

-Kış Lastiği Denetim Belgesi kışın yol kenarı kış lastiği denetimini kolaylaştırmak için araçlarda bu mevzuata uygun kış lastiği takılı olduğunu belirten, lastikleri takan servis tarafından doldurularak onaylanmış, kış lastiği denetim belgesi bulundurulması ve trafik denetimlerinde gösterilmesi zorunluluğu getirilmesi,

-Kış lastiği zorunluluğuna uymayan ve trafiği aksatan araçlara trafik idari para cezası ve ceza puanı uygulanması,

-Maddi hasarlı trafik kazasına karışmış ve kış lastiği takılı olmayan kasko sigortalı araçlara maddi hasar için hasar tazminatı ödenmemesi veya daha az ödeme yapılması,

-Geçiş süresi kış lastiği kullanımı zorunluluğu getirilmesinde geçiş süreci verilmesi, konularında gerekli çalışmaların yapılmasının uygun olacağı değerlendirilmiştir.

Çalışma Grubunun bu çalışmalarına bağlı olarak bir değerlendirme yapılması planlanmaktadır.”

Kaynak: UTİKAD