MAN, iF'den İki Ödülle Döndü

Şehiriçi Dağıtım İhtiyaçları İçin Tümüyle Yeni Bir Konsept: MAN CitE

Üretim aşamasına yakın, tamamen elektrikli, konsept bir dağıtım kamyonu olan MAN CitE, yakın gelecekte dağıtım, kurye gibi bir çok alanda şehir merkezlerinde çevre dostu ve gürültüsüz dağıtım yapılmasına olanak sağlıyor.

iF Tasarım Ödülleri jürisi, yaptığı değerlendirmede; bir şehir dağıtım kamyonu konseptini temelden yeniden düşünmeyi başararak tümüyle yeni bir araç kategorisi geliştirdikleri için MAN tasarım ekibini övdü. Jüri üyeleri, karar aşamasında MAN CitE’nin her şeyi nasıl altüst ettiğini şöyle anlattılar:

“Sofistike sürücü kabini tasarımı, kamyonun sürücü çalışma alanında açık ve şeffaf bir atmosfer yaratırken tüm iletişim araçlarını da entegre ediyor. Dış tasarım entegre işlevsel alanlarla, net bir şekilde tanımlanmış gövde işçiliğiyle ve tasarım unsurlarıyla bizleri kazandı.”

“Bütünüyle Inovatif ve İleriye Dönük”

MAN Truck & Bus Tasarım Bölüm Müdürü Holger Koos, CitE’yi anlatırken, şöyle konuştu: “Aracı tasarlarken ergonomiye özel önem verdik. Alçak giriş basamağı, tümüyle düzgün bir sürücü kabini zemini, araca yardımcı sürücünün bulunduğu taraftan alan kazandıran yanlara açılır kayar kapıdan araca girip çıkabilme gibi özellikler, günlük dağıtım operasyonlarında sürücü konforunu önemli ölçüde artırdığımız anlamına geliyor. Aynı zamanda CitE, en etkin şekilde çepeçevre bir görüş de sağlamaktadır. Bu da, araçta yer alan 360 derecelik bir kamera sistemiyle birlikte şehirde araç kullanımını büyük oranda daha güvenli kılıyor.”

MAN Lion’s City: Yeni Nesil Şehir Otobüsleri

iF Tasarım Ödülleri Jürisi, yeni Lion’s City’nin modern ve yüksek teknoloji görünümden etkilendi. Otobüsün dinamik ama zamansız hatları, aracın modüler karakteristiğini vurgularken formuna da orijinalliğini kazandırıyor. Yeni şehir otobüsünün dış görünüşü, MAN otobüs ailesinin tasarım diliyle de, şüpheye yer bırakmaksızın bağlantı kuruyor. Bir ışık bandıyla ayırt edici ön farlar ve bir krom bardan oluşan MAN’ın klasik siyah ön paneli ve karakteristik bir şekilde uzanan ön cam hemen göze çarpıyor. Bu tasarım, bir yandan aracı daha dinamik hale getirirken, diğer yandan da kullanım ömrüne ilişkin giderleri azaltıyor.

Ticari Araç Tasarımı – Yaratıcı Bakış Açısı ve Geniş Bir Yelpazede Ürün Gamı

Holger Koos ödüllerle taçlanan bu tasarım sürecini; “Bu yıl hem kamyon hem otobüs segmentinde ödül kazanmaktan gururluyuz. Bu MAN ticari araç tasarımının artık dünyada bir numara olarak görüldüğünün kanıtıdır. Araçlarımızın tasarımının her zaman markamızın karakteristiklerini taşımasının önemli olduğuna inanıyorum. Vanlardan, dağıtım kamyonlarına, yarı-römork çekicilerden şehir ya da yolcu otobüslerine devasa bir araç yelpazesinden oluşan portföyümüzü düşündüğünüzde bunun hiç de kolay bir iş olmadığını görürsünüz. Amacımız herkesin bir MAN aracını görür görmez tanımasıdır. Bu da demektir ki, tüm farklılıklarına rağmen ticari araçlarımız aynı kalıptan çıkmış gibi görünmektedir” olarak açıklıyor.

İlk Ödül 65 Yıl Önce Gelmişti

İlk kez 1953’te verilmeye başlanan iF Tasarım Ödülleri’nde ürünün görünüşü ve formunun yanı sıra inovasyon derecesi, ergonomisi, işlevselliği ve çevresel özellikleri de dahil olmak üzere çeşitli kriterler kullanılıyor. İlk iF Tasarım Ödülü’nü tam 65 yıl önce bir dizel deniz motoru ile kazanan MAN, otobüsleri ile son 4 yıldır aralıksız olarak bu önemli başarıya imza atıyor. iF Tasarım Ödülü’nü 2016’da MAN Lion’s Intercity, 2017’de NEOPLAN Tourliner, 2018’de MAN Lion’s Coach kazandı. iF Tasarım Ödülleri’nde bu yılın ödülleri de MAN Lion’s City otobüs ve MAN CitE konsept kamyon ile geldi.