Ortakların D-Max’i Tanıtıldı

Yoğun katılımın olduğu tanıtım toplantısında ilk konuşmayı Anadolu Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Tuncay Özilhan yaptı. Anadolu Grubu-Isuzu işbirliğinin Türkiye’nin ilk Japon ortaklığı olduğunu ve 30 yıldır bu ortaklığı başarı ile sürdürdüklerini ve ortaklaşa gerçekleşen başarıyı daha ileri taşımak için çalıştıklarını söyleyen Tuncay Özilhan şöyle konuştu:

“Bu vesileyle İstanbul’da bizleri ilk kez ziyaret eden Isuzu Japonya Başkanı Sayın Hosoi ve şahsında Japon dostlarımıza şükranlarımızı sunuyoruz.

Dile kolay 30 yıla yakın bir süreyi geride bıraktık. 1984 üretime başladık. 1997 yılında halka açıldık. 1999’da Şekerpınar’daki üretim tesislerimize taşındık. Bugüne kadar 125 bin araç ürettik. İthal ettiğimiz araç sayısı 35 bin oldu. 11 bin aracı üretip ihraç ettik. Sattığımız araç sayısı 160 bin. Toplam ciromuz yaklaşık 5.4 milyar dolar. Toplam ihracat ciromuz 600 milyon dolar. Ortaklaşa gerçekleştirdiğimiz başarıyı daha da ileri taşımak için çalışıyoruz. Bu çabanın yeni adımlarından biri bugün lansmanını yaptığımız yeni ISUZU D-MAX. Piyasaya çıktığı 2002 yılından beri dünyada 2 milyonun üzerinde satış yapan Isuzu’nun pick-up’ı kaliteli dizel motorunun yanı sıra otomatik vites seçeneği sunan ilk hafif ticari aracı. Yakından tanıyacağınız D-MAX bir çok özelliklere sahip.”

Tuncay Özilhan’dan sonra sahneye gelen Japonya Isuzu Motors Limited Başkanı Susumu Hosoi şunları söyledi:

“Yeni Nesil Pick-up”

 “Bildiğiniz gibi, Anadolu Grubu ile ortaklığımız; 1984 yılında ortak girişim firması Anadolu Isuzu’nun Isuzu kamyon üretimini Türkiye’de başlatmasıyla doğdu.  Bu, bazılarınızın farkında olduğu gibi, otomotiv sektöründeki ilk Türk-Japon ortak girişimiydi ve bizler de bugüne kadar büyük başarıların keyfini çıkarmaya devam ettik. Bugün tanıtımını yapacağımız yeni modelimiz D-MAX, Ar-Ge merkezimiz Japonya’dan Tayland’a taşındıktan sonra geliştirilen ilk araç ve bu modeli satış aşamasına getirmek için muazzam zaman ve emek harcamış bulunuyoruz. Bu yüzden bu modeli gururla “Yeni Nesil Pick-up” olarak adlandırıyoruz. 

“Yeni Nesil Pick-up ”da sadece yakıt tüketimi verimliliğini artırmakla kalmadık; aynı zamanda çevre güvenliği, dayanıklılık, kullanım alanı ve yük kapasitesinde de gelişim kaydettik. Dahası; aracın tasarımı pick-up’ın gücünü yansıtmanın yanı sıra, aracın büyük ölçüde artırılmış aerodinamiğine katkıda bulunan akıcılığı temsil ediyor. İnanıyoruz ki, yeni D-Max Türk tüketicileri tarafından büyük beğeni ile karşılanacak.”