Renault Premium Uzunyol Testin Galibi

Kilometre başına 67,78 Sent gibi düşük bir maliyetle Renault Premium Uzunyol testin galibi durumunda.

2008 yılındaki Hannover otomobil fuarının (IAA) ardından, merkezi Ladbergen’de bulunan taşımacılık şirketi Fehrenkötter’in başkanı Joachim Fehrenkötter, Alman pazarında faaliyet gösteren yedi kamyon üreticisinin her birinden birer adet 6x2 şasili araç satın aldı. Römorkları ile birlikte bu araçları test etmek ve de birbirleriyle kıyaslamak amacıyla üç yıl sürecek özel bir teste tabi tutmaya başladı. Fehrenkötter’in amacı hangi aracın en iyi performansı sergilediğini bulmaktı. Bu test kapsamında ekonomik kriterler de karşılaştırıldı. Fehrenkötter test ettiği bu araçlardan hangisinden en iyi sonucu alırsa o üretici firmanın araçlarından ilave sipariş verme niyetinde. Uluslararası nakliyat alanında uzmanlaşmış bir taşımacılık şirketi olan Fehrenkötter, tarım araçları, karavanlar ve nakliye araçları kullanıyor. Köklü bir aile şirketi olan Alman Fehrenkötter’in 200 araçtan oluşan bir filosu bulunuyor.

Halen devam eden bu yedi marka arasındaki rekabette, Kilometre başına 67,78 Sent gibi düşük bir maliyetle Renault Premium Uzunyol şu anda bu testin galibi durumunda. Onu kilometre başına 70,70 Sent ile Volvo FH yakından takip ediyor.  Mercedes Actros ise 72.69 Sent civarında.

Renault Premium’un şoförü Möckern’li Rolf Liepe,  iyi tasarlanmış kokpitin, güçlü motorun ve de sorunsuz çalışan otomatik Optidriver+ şanzımanın hoşuna gittiğini dile getirdi. Renault Premium aynı zamanda yakıt tüketimi bakımından da öne çıkıyor ve 32.21 l/100 km ile Volvo ve Mercedes’in önünde yer alıyor. Basında yer alan haberlere göre Renault Premium ekonomik bir kullanım imkânı sunması bakımından da dünya lideri olarak görülüyor.