.jpg)
Mersin Limanı (MIP) ile İtalya'nın Trieste Limanı arasında 4 Nisan'da başlatılan Ro-Ro gemi seferlerine olan talep, küresel durgunluğa rağmen artış gösteriyor.
UN Ro-Ro İşletmeleri AŞ ve Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği AŞ'nin ortak girişimi ile sürdürülen Mersin Limanı (MIP) ile İtalya'nın Trieste Limanı arasındaki Ro-Ro gemi seferlerine olan ilgi, bölgenin Avrupa bağlantısına olan ihtiyacını bir kez daha ortaya çıkardı.
4 Nisan'da başlatılan Ro-Ro gemi seferine olan talebin genel küresel durgunluğa rağmen artış gösterdiği belirtilirken, asıl hedefin bu rakamı sefer başına 140-150 üniteye çıkarmak olduğuna işaret edildi. Avrupa bağlantılı yük trafiğinin yüzde 50 oranında artırılması hedefleniyor.
UN Ro-Ro Mersin- Trieste hattı devreye girmeden önce Avrupa'ya bağlantılı yüklerin önemli kısmı konteyner gemileriyle ve kısmen de karayoluyla taşınıyordu. Mersin-Trieste Ro-Ro hattının devreye girmesiyle Anadolu'nun yüksek ihracat kapasitesine sahip olan Adana Kayseri, Konya ve Gaziantep gibi kentlerindeki firmalara da hem ihracat maliyetlerini düşürücü hem de ihracat zamanlarını hızlandırıcı imkânlar getirilmiş oldu.
Sefer sayısı artacak
Mersin-Trieste Ro-Ro hattı aynı zamanda İran, Irak ve Suriye'ye yönelik Avrupa destinasyonlarından MIP-Mersin üzerinden transit geçmesine olanak sağlıyor.
Bu hattın talepteki yoğunluğa göre haftalık sefer sayısı artırılarak daha güçlü hale getirileceği belirtilirken, vergisiz yakıt imkânı da ayrı bir rekabet kolaylığı sağlıyor.
 |
 |
 |
 |
|||||
|
|
|||||||
 Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır. Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım. |
