Tırsan: İnşaat’ta Bir Adım Önde

2002 yılında bünyesine kattığı Kässbohrer markası ile başta Almanya, Hollanda ve Rusya olmak üzere 50’den fazla ülkeye ihracat gerçekleştiren Tırsan, 2009 yılında faaliyete geçirdiği Türkiye’nin ilk ve tek treyler Ar-Ge merkezinde, müşteri odaklı, fonksiyonel ve kaliteli ürünler, tasarımdan üretime tüm süreçleri ile Tırsan marka güvencesi altında üretiliyor.

Tırsan’ın sahip olduğu inşaat taşımacılığına uygun geniş ürün gamı müşteri ihtiyaçlarının tümünü karşılıyor. Tırsan, Adapazarı Fabrikası’nda ürettiği harfiyat ve ağır yük taşımacılığına uygun Yeni Nesil Tırsan Damper araçları, çimento, kireç, kum gibi yapı malzemeleri taşımaya yönelik Kässbohrer Yatay Silobasları, kireç, kalsit gibi düşük yoğunluktaki malzemelerin taşımaya yönelik Kässbohrer Damperli Silobasları, inşaat makinaları, hazır beton blokları gibi büyük ve hacimli ürünlerin taşınmasına yönelik Kässbohrer Lowbed araçları ile inşaat taşımacılığına çözüm ortağı oluyor.
T.SKS 22: Yeni Nesil Tırsan Damper
Nisan 2011’de ‘Sektörün Standartlarını Yükselten Damper’ sloganı ile pazara sunulan TIRSAN Damper;  yeni tasarımı ve fark yaratacak yeni donanımları ile “Yeni Nesil TIRSAN Damper” adıyla 17 Nisan 2014’de TIRSAN Adapazarı Fabrikası’nda yapılan basın lansmanı ile sektöre tanıtıldı. 
 
Yeni Nesil Tırsan Damper yüksek mukavemetli malzemeler kullanılarak tasarlanan yeni ön duvar tasarımı, önden arkaya asimetrik üst kemer, V form yapısında tasarlanan taban, müşterinin taşıdığı her çeşit yükün daha kolay ve hızlı akmasını, yol tutuş ve yük emniyetini sağlamak için geliştirildi. Yeniden tasarlanan muavin şasi sayesinde üst yapı ve şasi maksimum dengede olup seyir esnasında doğabilecek ters yönlü hareketler minimuma düşürülmüş, böylece ürün ömrü uzatılmış oluyor. Böylece müşterinin Yeni Nesil TIRSAN Damper’den maksimum fayda sağlaması hedefleniyor.
 
Patentli havuz tasarımı, aracın taban formunda uygulanan V form ve eğimli havuz yapısı ile yük akış esnasında havuz içinde yükün noktasal değil yayılarak boşaltımı sağlayan Yeni Nesil Tırsan Damper daha kolay ve hızlı boşaltma avantajı sağlıyor. Boya öncesi araç otomatik kumlama kabininden geçiriliyor, böylece araca yüksek kalitede boya uygulaması yapılıyor. Bu uygulama sonucunda aracın boyası kaliteli ve uzun ömürlü oluyor.
 
%25 mukavemeti arttırılmış yeni küvet tasarımı ve hafif şasi teknolojisinin birleşmesi sonucunda elde edilen 5900 kg boş ağırlığı ile Yeni Nesil TIRSAN Damper sektörün en hafif damperi olma özelliğini taşıyor. Yeni küvet tasarımı, yeni şasi ve H-tipi hidrolik silindir sistemi ve 11 ton king pin yük değeriyle yol tutuş, kalkış ve rampalarda sürüş kolaylığı sağlıyor. Yeni ön duvar tasarımı sayesinde dingillerdeki yük dağılımı dengeli olarak ön bölüme transfer ediliyor, böylece direksiyon hâkimiyeti arttırılmış oluyor. 7500 mm küvet boyu ve patentli küvet tasarımı ile yüksek manevra kabiliyeti sağlarken, dengeli yük dağılımı sayesinde de lastik kullanım ömrü uzatılmış oluyor.
 
Ayrıca, bağlantı yataklarını ve hidrolik silindiri korumak amaçlı titreşim sönümleyici yeniden tasarlanarak, komponent ömrü uzatılmış ve yeni cıvatalı süpürgelik sayesinde kenar taşması yaşamadan, havuza en yakın mesafede boşaltım sağlanabiliyor. Sürücüler için pratik ve kolay kullanım sunan Tek Tuş Finisher Fren Sistemi geliştirilmesine ilave olarak eğimli arazide sürücüleri uyaran yeni tilt alert ile zorlu çalışma koşullarına uygun manyetik sensör operasyon güvenliği sağlanıyor.
 
Yeni Nesil TIRSAN Damper, sektöre 2 farklı ürün olarak sunuluyor. Harfiyat grubunda 5900 kg, ağır hizmet grubunda 6500 kg ağırlığı ile segmentinin en hafif damperleri olup 22 m3 hacim standardında 20, 24, 26  m3 geniş opsiyon seçenekleri sunuyor.
 
K.SSL 35: Kässbohrer Yatay Silobas Semi-Treyler
Kässbohrer’ın geniş ürün gamı içerisinde bulunan Kässbohrer Yatay Silobas semi-treyler çimento, yapı malzemeleri gibi her türlü granüllü ve kuru dökme yük taşımacılığında kullanılıyor.
 
Yüksek mukavemet değerleri ile özel alaşım ve sertifikalı Alüminyum malzemeden üretilen Kässbohrer Yatay Silobas düşük boş ağırlığı sayesinde yüksek taşıma imkânı sayesinde yüksek karlılık sağlıyor. Kendini taşıyan tipte yarım şasisiyle taşınacak malzemenin yoğunluğuna ve özelliğine göre 30 m3’ten 45 m3’e kadar değişik hacimlerde ve donanımlarda imal ediliyor.
 
Kässbohrer Yatay Silobas çimento taşımacılığı için 30 – 35 m3 ’lük olarak üretiliyor. Dik açılı olarak tasarlanan boşaltım konileri yükün tank içinde akışını kolaylaştırarak tank konstrüksiyonunu mümkün olan en dik açıyı yakalamasını sağlıyor. Böylece yük hızlı, güvenli ve tam boşaltımı sağlıyor. Standart olarak dolum operasyonuna yönelik yüksek basınca dayanıklı DN 450 mm döner mafsallı menhol kapakları, alüminyum yan hava, üst hava, jet hava akışkanlaştırıcı hava hattı ve armatürleri ile donatılmış şekilde müşterilerin hizmetine sunuluyor.  Ayrıca boşaltım operasyonu için hacme bağlı olarak 2 veya 3 adet çıkış konisi, DN 100 mm ebadında pnömatik kumandalı sıkıştırma valfi, çıkış hattı, operatörün kullanımına yönelik olarak ise hortum taşıyıcılar yer alıyor. Standart olarak Kässbohrer Çimento Silobas semi-treyler takım dolabı, lastik çekiç ve ay anahtarı gibi ekipmanlarla sahip. Bu ekipmanlar ile birlikte Kässbohrer Silobas hızlı ve tam boşaltım imkânı sunuyor.

Kässbohrer araçlarında standart olan kalkış (sürüş) yardımı sayesinde araç 30 km/h altında  iken 1. dingil hava yastığındaki basıncı düşürerek king pime yük gelmesini sağlar ve çekicinin  harekete geçişini  kolaylaştırıyor. Eğimli yollarda ve kaygan zeminde oldukça ihtiyaç duyulan bu sistem araç dönüşlerinde 1. dingil lastiklerinin yere sürtünerek aşınmasına engel oluyor.
 
Üretilen her Kässbohrer semi-treyler TÜV veya DEKRA onay kuruluşlar tarafından gerçekleştirilen basınç ve sızdırmazlık testleriyle Avrupa Basınçlı Kaplar Yönetmeliğine uygun 97/23 EC’ye göre dizayn onayına sahip. Üstün alt yapı ekipmanlarıyla donatılan Kässbohrer Çimento Silobası bu sayede güvenli bir sürüş sağlamakta ve standart olarak sunulan özelliklerinin dışında zengin opsiyon yelpazesi ile de her ihtiyaca cevap veriyor.
 
Kässbohrer Low-bed Ürün Grubu
Türk Ağır Nakliye filolarının Avrupa’da rekabetçi bir pozisyona getirmeyi hedeflediğimiz Kässbohrer Low-bed Serilerimiz geniş opsiyon seçenekleriyle sunulan, sabit ve uzayan seçenekleriyle 3 den 5 dingilliye kadar Lider olduğumuz Standard Low-bed ürün gamımıza, manevra kabiliyeti arttırılmış 34 m kadar uzayabilir ve yerden yüksekliği sadece 325 mm olan 2 den 8 dingil’e kadar Türkiye’deki ilk yerli üretim hidrolik dümenlenebilir ürünler ile ağır taşımacılığın hizmetine sunuluyor.
 
K.SLH: Hidrolik Dümenlenebilir Low-bed
SLH serisi tamamı yüksek dayanımlı çelik malzemeden üretilmiş 3’den 8 dingilliye kadar dar ve manevra kabiliyeti düşük yollarda, lastik aşınmasını minimize eden hidrolik dümenlemeli tek veya çift açılımlarla toplamda 34 m kadar uzayan platform uzunluklarıyla 130 ton a kadar teknik taşıma kapasitesiyle ağır nakliye taşımacılığında Türkiye’de çözüm ortağı oluyor.
 
K.SLL: Hidrolik Dümenlenebilir Low-loader
SLL serisi tamamı yüksek dayanımlı çelik malzemeden üretilmiş 2‘den 4 dingilliye kadar, yerden sadece 325 mm den başlayan platform yükseklikleriyle abnormal yükseklikteki tarım makinalarından kazan ve sandıklı yüklerin ağırlık merkezlerini yere yaklaştırarak emniyetli ve legal taşımaların, dar ve manevra kabiliyeti düşük yollarda bile hidrolik dümenlemesi sayesinde rahatça yapılmasını hafif dizayn edilmiş tasarımıyla olanak veriyor. 
 
K.SLS.L3: Hafif Low-bed
Hafif, çevre dostu ve legal olarak daha fazla yük taşımak için dizayn edilen Hafif Low-bed 40 ton’a kadar iş makineleri, tarım makinaları ve bilimum hafif ekipmanların taşımacılığında en çok tercih edilen ürünlerden arasında yer alıyor. Sadece 8 ton’luk hafif şasisi sayesinde en az % 25 daha hafif olan ve yerden sadece 86 cm’lik yüksekliğe sahip, geniş opsiyon seçenekleri sayesinde müşterilerin farklı yük taşıma ihtiyaçlarına cevap verebiliyor.
 
Türkiye’nin ilk ve tek treyler Ar-Ge merkezinde bugünün ve geleceğin ihtiyaçlarına odaklı projelerini, mühendislik tecrübesi ve teknoloji ile birleştirerek taşımacılık sektörüne hizmet veren Tırsan, 37 yıldır treyler sektörüne yön vermektedir.
 
“Üretimin her aşamasında kaynaklar sertifikalı kaynakçılar tarafından yapılmalı ve test öncesi kaynak röntgenleri çekilmelidir.” diyen Tırsan yetkilileri kaliteli bir üründe olmazsa olmazları şöyle sıralıyor:

• Müşteri ihtiyaçlarının en üst düzeyde karşılayacak ekipmanların kullanılması. 
• İmalatın tüm aşamalarında proses kontrol (PDI) ve teslimat öncesi tüm kontrollerin yapılması. 
• 3D tasarım, tasarım analizleri ve gerekli fiili testlerin yapılarak tasarımın doğrulaması. 
• Gövde kaynaklarında otomatik kaynak makinaları kullanılması ileyüksek ürün kalitesinin elde edilmesini sağlamaktadır. 
• Hafiflik, kullanım kolaylığı, dayanıklılık, boşaltım süresi, tank içerisinde malzeme kalmaması ve emniyet tedbirleri bu araçların performans kriterleridir. 
• Bir aracın 97/23 basınçlı kaplar yönetmeliğine göre imal edilerek CE onayı alması için tasarımın uluslar arası onay kuruluşu tarafından onaylanıp üretimin tüm aşamaları kontrol edilmesi gerekir. 
• Onay kuruluşu, kaynakçıların sertifikalarını, malzemelerin sertifikalarını, üretimin tasarıma uygun yapılıp yapılmadığını kontrol eder ve tüm araç testlerine refakat ettikten sonra CE onayını verir, bu sayede araç üzerinde güvenlik en üst seviyede sağlanmaktadır, bu yüzden CE onayı olmayan araçlar tehlike arz etmektedir. 
• Silobasların gövdesi alüminyum malzemeden üretildiği için çelik silobaslara göre hafiflik, korozyon dayanımı ve yüksek ikinci el değeri gibi avantajlar da sağlamaktadır.