Dünya Bankası'ndan TCDD'ye 4,3 Milyon Avro

Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD), Dünya Bankası'ndan sağladığı 4.3 milyon avro finansmanı Boğazköprü-Yenice ve Mersin-Toprakkale hattında sinyalizasyon sisteminin kurulması ve istasyon yollarının uzatılması işinde kullanacak.

''Demiryolları Yeniden Yapılandırma Projesi'' kapsamında sağlanan krediyle Boğazköprü-Yenice ve Mersin-Toprakkale hattında sinyalizasyon sistemi kurulması ve yolların uzatılması işinin yapımına ilişkin danışmanlık ihalesi gerçekleştirildi. ݝhaleyi kazanan Getinsa (ݝspanya)-Systra (Fransa)-Yüksel Proje (Türkiye) ortak girişimi ile 4 milyon 341 bin 550 avroluk kontrolörlük sözleşmesi, TCDD Genel Müdürlüğünde imzalandı.

“Boğazköprü Yenice, Mersin Toprakkale hat kesiminde Trafik Yönetim Sistemi Tesisi” Projesi

Dünya Bankasından sağlanan kredi ile Mersin-Toprakkale ve Yenice-Boğazköprü hatları arasında trafik yönetim sistemi inşa edilecek. Bu projenin toplam bedeli yaklaşık 133 Milyon ABD Dolar. Bu proje kapsamında 43 km'si çift hat olmak üzere toplam 413 km uzunluğundaki hatta ERTMS Seviye 1 (Avrupa Trafik Yönetim Sistemi) sinyalizasyon sistemi tesis edilecek. Bu proje ile birlikte ana hatlardaki sinyalli hat oranı 0'dan % 35'e çıkacak. Ayrıca bu proje dahilinde söz konusu güzergah üzerindeki bazı istasyonların yol uzunlukları en az 750 metreye çıkarılacak. Bütün bu çalışmalarla söz konusu hatta kapasite artırımı, emniyet, konfor gibi kaliteyi belirleyen faktörlerin artırılması hedefleniyor.

Söz konusu proje tamamlandığında hat kapasitesi % 30 artacak, yük potansiyeline göre yeni trenlerin sefere konması imkanı doğacak böylelikle yük gelirlerimiz artacak.

Ayrıca istasyon boylarının uzatılması ile trenlerin taşıma kapasiteleri iki katına çıkacak bu da yük taşıma kapasitesini iki katına çıkaracak. Trafikten sorumlu 63 personelden tasarruf yapılarak bu personelin ihtiyaç duyulan başka yerlerde değerlendirilmesine imkan sağlayacak. Böylelikle daha az personelle daha fazla yük taşınacak ve trafik yönetilecek.

ݝstanbul-Ankara hızlı tren projesinden sonra ilk defa mevcut hatlarda ETCS sinyal sistemi bu güzergaha monte edilmiş olacak. Böylelikle makinistlerin belirlenmiş hızların dışına çıkması önlenerek daha emniyetli tren trafiği sağlanacak.

Ayrıca trafiğin merkezden kontrolü ile tren tehirleri azalacak. Böylelikle yük ve yolcu trenlerininin varacakları istasyonlara zamanında varması hedefleniyor.