.jpg)
Tünel yapımından, köprü çalışmalarına kadar birçok çalışmanın ele alındığı dosya çalışmasında; Karayolları Genel Müdürlüğü’nün 2017 yılı için öngördüğü hedefleri, projeleri, çalışmaları, ihaleleri tüm detaylarıyla bulacaksınız.
2017 ve 2023 Hedefleri Kapsamında Olan Meğa Projeler Sonraki Sayımızda Yayınlanacak.
Otoyollar, Devlet ve İl Yolları ağına giren güzergâhları tayin ve tespit etmek, plan ve programlar gereğince bu ağlar üzerindeki yol, köprü ve sanat yapılarını inşa etmek, onarmak, bu hususlarda teknik esasları tespit etmek, yolların sürekli açık tutulması ile ilgili bakım ve onarımı ile kar mücadelesini yapmak ve tarif edilen işlerle ilgili diğer tamamlayıcı işleri yapmakla görevli olan Karayolları Genel Müdürlüğü’nün (KGM) sorumluluğunda 2016 yılı sonu itibarıyla 2.542 km (%3,8) otoyol, 31.116 km (% 46,4) devlet yolu ve 33.508 km (%49,8) il yolu olmak üzere toplam 67.166 km yol ağı bulunmaktadır. Bu yol ağının 41.862 km'si sathi kaplama (SK), 21.342 km'si bitümlü sıcak karışım (BSK) kaplama olup 3.962 km’si ise diğer yollar oluşturuyor.
KGM ÇALIŞMALARI
Kuruluş tarihi olan 1950 yılından bu yana, belirlenen karayolu politikaları kapsamında, planlı ve programlı çalışmalarını başarıyla sürdüren Karayolları Genel Müdürlüğü’nün 2017 yılı için öngördüğü hedefler aşağıdadır.
|
2017 YILI HEDEFLERİ |
(Km) |
|
|
Bölünmüş Yol |
840 |
|
|
Tek Yol |
860 |
|
|
BSK |
Yeni Yapım |
1.970 |
|
Onarım ve Yenileme |
850 |
|
|
SK |
12.250 |
|
|
Tünel |
68 |
|
|
Köprü |
57 |
|
OTOYOL ÇALIŞMALARI
Avrupa’yı, Kafkaslara, Ortadoğu'ya ve Orta Asya’ya bağlayan, köprü konumundaki Türkiye’nin, batıdan doğuya kesintisiz ulaşım imkânını sağlayacak otoyol ağının oluşturulması amacıyla 2023 otoyol proje hedefleri belirlenmiş durumda.
Kamu-özel sektör işbirliği ve Yap İşlet Devret (YİD) finansman modeli ile gerçekleştirilmesi hedeflenen 5.945 km uzunluğundaki otoyol projelerinin tamamının hayata geçirilmesiyle Türkiye’nin otoyol ağı 8.235 km uzunluğa erişecektir. Böylece 1.000 km2 ye düşen 3,23 km otoyol ağı 10,5 km’ye yükselerek Avrupa Birliğini oluşturan ilk 15 ülkenin ortalaması olan 17 km’nin yarısının geçilmesiyle tüm üye ülkelerin ortalama değerine ulaşılmış olacak.
251,5 km’si trafiğe açılmış olan bu projelerin 586,5 km’lik kesiminde yapım çalışmaları devam etmekte, 758 km’lik kısım ihale aşamasında olup kalan 4.349km’lik kesimde ise proje ve ÇED çalışmaları sürdürülüyor.
Hedef 2023 ve Sonrası YİD Otoyol Projeleri 5.945 km
2-a) İstanbul-Bursa-İzmir Otoyolu (Osmangazi Köprüsü Dahil) 103,5 km
433 km uzunluğundaki otoyolun; 6,5 km’lik Kemalpaşa Bağlantı Yolu, 77 km’lik Gebze-Gemlik-Bursa Kesimi, 20 km’lik Kemalpaşa-İzmir Kesimi ile Osmangazi Köprüsü açıldı.
2-b) İstanbul-Bursa-İzmir Otoyolu (Osmangazi Köprüsü Dahil) 329,5 km
433 km uzunluğundaki otoyolun 103,5 km’si açıldı.
Kınalı-Odayeri Kesimi – Avrupa
4- Kuzey Marmara Otoyolu (Yavuz Sultan Selim Köprüsü hariç) 169 km
Kurtköy-Akyazı Kesimi – Asya
2023 Hedef YİD Projeleri (1. Grup) 1.386 km
2023 ve Sonrası Hedef YİD Projeleri (2. Grup) 3.214 km
2023 Hedef YİD Projeleri (Toplam) 5.945 km
2017 Yılında YİD Modeli ile İhale Edilecek Otoyol Projeleri
2017 Yılında YİD Modeli ile İhale Edilecek Otoyol Projeleri
2003 yılı öncesi mevcut 6.101 km uzunluğundaki bölünmüş yol ağıyla sadece 6 ili birbirine bağlıyken, 2016 yılında 917 km (253 km Otoyol) olmak üzere 2003 yılından itibaren 19.096 km yol yapılarak bölünmüş yol toplamda 25.197 km’ye ulaşmış ve 76 ili birbiri ile bağlantısı sağlanmıştır.
Bölünmüş Yol uzunluğumuz; 2017 yılında yapılması planlanan 840 km ile birlikte 26.037 km’ye ulaşacaktır.
TÜNEL ÇALIŞMALARI
Tünel yapım çalışmaları kapsamında 2003-2016 yılları arasında 296 km uzunluğunda 216 adet tünel yapılmış olup bugün itibarıyla tüm yollarda toplam 346 km uzunluğunda 299 adet tünel hizmet vermektedir. (Bunların 15,6 km uzunluğunda 5 Adedi YİD Projeleri kapsamında tamamlanan tünellerdir).
2016 yılında 82 km uzunluğunda 28 adet tünel yapılmıştır. Bunların 14,1 km uzunluğunda 4 adedi YİD Projeleri kapsamında tamamlanan Orhangazi, Selçukgazi, Belkahve ve Çamlık tünelleridir. Devlet ve il yollarında ise 8 adet tek tüp, 16 adet çift tüp olmak üzere toplam 68 km uzunluğunda 24 adet tünel tamamlanmıştır.
Ilgaz Tüneli, Boztepe Tüneli, Çaltepe Tüneli, Kömürhan Tüneli, Erkenek Tüneli, Cankurtaran Tüneli, Salmankaş Tüneli, Aslankayası Tüneli, Orhangazi, Selçukgazi, Belkahve ve Çamlık tünelleri 2016 yılında yapımı tamamlanan bazı tünellerdir.
59’u tek tüp, 51’i çift tüp olmak üzere toplam 276 km uzunluğundaki 110 adet tünelde ise çalışmalar devam etmektedir.
2016 YILINDA YAPIMI TAMAMLANAN TÜNELLER
YAPIMI DEVAM EDEN BAZI ÖNEMLİ TÜNELLER
KÖPRÜ ÇALIŞMALARI
Karayolları Genel Müdürlüğü sorumluluğundaki yol ağı üzerinde;
-Devlet ve İl Yollarında; 387,9 km uzunluğunda 7.485 adet,
-Otoyollarda; 132,8 km uzunluğunda 615 adet köprü ve viyadük bulunmaktadır.
2016 yılında yollarımızda 55,6 km uzunluğunda, 238 adet köprünün yapımı tamamlanmıştır.
Bunların 40,9 km uzunluğundaki 73 adedi YİD Projeleri kapsamında yapılan köprülerdir.
Devlet ve il yollarında ise 19’u tek, 38’i çift tüp ve 39’u köprülü kavşak olmak üzere 9,4 km’lik toplam 96 adet köprü yapımı tamamlanmış; 132’si tek, 97’si çift tüp ve 67’si köprülü kavşak olmak üzere 43,5 km uzunluğundaki toplam 396 adet köprüde çalışmalar devam etmektedir.
ASFALT ÇALIŞMALARI
2003 öncesi yıllık ortalama 7.000 km asfalt çalışmaları ve onarımı yapılmakta iken 2003-2015 yılları arasında yıllık ortalama 17.043 km çalışma yapılmıştır.
2016 yılında 2.086 km BSK yeni yapımı ile 991 km BSK Yenileme ve Onarımı yanında 10.304 km sathi kaplama yapım ve onarım çalışması tamamlanmıştır.
Yıllık ortalama 1.500 km BSK çalışması yapılmaktadır.
SATHİ KAPLAMA ÇALIŞMALARI
Ortalama yıllık olarak 2011-2016 yılları arasında sathi kaplamalı yollarımız % 2,2 azalmış, BSK kaplamalı yollarımız % 2,2 artmıştır. 2017 yılında SK’da % 3 azalma, BSK’da % 3 artış hedeflenmektedir.
Genel Müdürlüğümüzce 2016 yılı Asfalt Çalışmaları kapsamında ağımızda bulunan yollarda Sathi Kaplama Yapımı, Onarımı ve Yenilenmesi işlerinde toplam 12.413 km gerçekleşme sağlanmıştır. Bu kaplamaların 4.876 km’si çift katlı olarak imal edilmiştir. Asfalt Kaplama ve Yama İşleri İçin 2016 yılı içerisinde 763.740 ton bitüm kullanılmıştır.
Kurumumuzca kullanılan Kurumsal Bilgi Otomasyon Sistemi (KBOS) üzerinde bulunan Asfalt Çalışma Programı Modülü ile Sathi Kaplama Çalışmalarımız güncel olarak takip edilebilmektedir.
KAR VE BUZ MÜCADELESİ
Karayolları Genel Müdürlüğünce 2016–2017 Yılı Kış Programında Yurt genelinde Otoyol, Devlet ve İl Yolları Toplamı 67.178 km yolda Kar ve Buz Mücadelesi verilmektedir.
Yurt genelindeki yollarımızda daimi açık tutulması gereken 54.723 km,
Araç, personel, kullanılan malzeme ile kar ve buzla mücadele merkezleri de dikkate alınarak imkan buldukça açılacak 8.626 km,
Ayrıca, kar mücadelesi dışında kalan 3.829 km yol ağımız mevcuttur.
Yurt genelinde 406 adet kar mücadele merkezinde (Refüj mahalli), 7.636 adet makine ve ekipman ve 11.119 adet fiilen katılan personel ile yollarımızı 7 gün 24 saat açık tutmaktayız.
Kar mücadele merkezlerinde kullanılan malzemeler, kış gelmeden tedarik edilerek yeteri kadar stoklanmaktadır. 2016 yılında bu kapsamda;
Bu kapsamda:
247.662 Ton Tuz
264.614 m3 Agrega
78 Ton Üre
808 Ton Kimyasal Buz Çözücü malzeme depolanmıştır.
Ayrıca, karın yola inmesini önlemesi açısından büyük faydaları olan 516 km Kar Siperi sabitlenmiştir.
TRAFİK GÜVENLİĞİ ÇALIŞMALARI
Trafik güvenliği çalışmaları kapsamında 2003 yılı öncesi yılda ortalama 8.289.615 m2 yatay işaretleme, 91.922 m2 düşey işaretleme, 245 km otokorkuluk yapılmışken, son on dört yılda toplam, 273,4 milyon m2 yatay işaretleme, 1 milyon 850 bin m2 düşey işaretleme, 21 bin 048 km otokorkuluk çalışması yapılarak 2.332 adet kavşak sinyalize kontrollü kavşak haline getirilmiştir. Ayrıca 1.365 adet kaza kara noktası ve kaza potansiyeli yüksek kesimde iyileştirme çalışmaları tamamlanmıştır.
2016 yılında 31.418.228 m2 yatay işaretleme, 182.549 m2 düşey işaretleme, 3.037 km otokorkuluk çalışması yapılarak 213 adet kavşak sinyalize kontrollü kavşak haline getirilmiştir. Ayrıca 78 adet kaza kara noktası ve kaza potansiyeli yüksek kesimde iyileştirme çalışmaları tamamlanmıştır.
OGS – HGS ÇALIŞMALARI
Otoyol ve Boğaz Köprülerinde mevcut OGS ve HGS sistemlerinin bakım ve onarım faaliyetleri sürdürülmektedir.
Yeni açılacak olan ücret toplama istasyonlarında da OGS ve HGS gişelerinin kurulumları yapılmaktadır.
15 Temmuz Şehitler Köprüsü, Çamlıca ve Torbalı ücret toplama istasyonlarına Serbest Geçiş Sisteminin tesis edilmesi planlanmaktadır.
 |
 |
 |
 |
|||||
|
|
|||||||
 Küfür, hakaret içeren; dil, din, ırk ayrımı yapan; yasalara aykırı ifade ve beyanda bulunan ve tamamı büyük harflerle yazılan yorumlar yayınlanmayacaktır. Neleri kabul ediyorum: IP adresimin kaydedileceğini, adli makamlarca istenmesi durumunda ip adresimin yetkililerle paylaşılacağını, yazılan yorumların sorumluluğunun tarafıma ait olduğunu, yazımın, yetkililerce, fikrim sorulmaksızın yayından kaldırılabileceğini bu siteye girdiğim andan itibaren kabul etmiş sayılırım. |
